發(fā)布時間：2017-12-19 15:08

  本文關(guān)鍵詞：雙軸疲勞試驗系統(tǒng)精度的標定研究　出處：《機床與液壓》2016年13期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：針對雙軸疲勞試驗系統(tǒng)精度問題,提出了基于應(yīng)變片法對典型十字形板材試樣進行拉-拉疲勞試驗的精度標定方案。通過實時采集與動態(tài)顯示相應(yīng)監(jiān)測點應(yīng)力-應(yīng)變數(shù)據(jù)與波形,判斷是否存在面內(nèi)扭矩與面外彎矩,同時校核載荷傳感器的動態(tài)精確度以及載荷反饋值的幅值、相位、頻率與波形。標定表明:雙軸疲勞試驗系統(tǒng)可以保障雙軸疲勞試驗的同軸度、對中度、平面度、自由度等服役條件,具有較好的精度,雙軸疲勞試驗數(shù)據(jù)可靠有效。
【作者單位】： 中國地質(zhì)大學(xué)(武漢)工程學(xué)院;
【基金】：中國地質(zhì)大學(xué)與北航材料研究所合作項目(JF26092512)
【分類號】：TH871.3;TP273
【正文快照】： 0前言雙軸疲勞試驗的疲勞壽命預(yù)測的準確度建立在雙軸疲勞試驗系統(tǒng)的精確度基礎(chǔ)上。雙軸疲勞試驗系統(tǒng)需要對其加載精確度進行標定。標定包括載荷傳感器的精確度標定和應(yīng)力狀態(tài)與應(yīng)力水平的可靠性標定。由于設(shè)計、加工、安裝、使用等多方面因素的影響,疲勞試驗不可避免的存在精

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本文編號：1308398