本文關(guān)鍵詞：用于加速度計靜態(tài)標(biāo)定的精密傾斜平臺

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【摘要】：提出一種用于加速度計靜態(tài)標(biāo)定的精密傾斜平臺裝置,利用直線電機(jī)驅(qū)動,將直線電機(jī)的線位移轉(zhuǎn)換為臺面的角位移。建立了裝置的理論模型并介紹了其測控系統(tǒng),分析了影響定位精度的因素。臺面靜態(tài)誤差主要受溫度、重力影響;制造和裝配誤差通過線位移與角位移的轉(zhuǎn)換關(guān)系影響系統(tǒng)精度;動態(tài)誤差主要受軸承跳動影響,導(dǎo)軌運(yùn)動的誤差可以忽略不計。通過實驗研究得出影響系統(tǒng)精度的主要原因,并給出了誤差補(bǔ)償?shù)姆椒�。結(jié)果顯示誤差主要來源于電機(jī)和轉(zhuǎn)動部件的裝配誤差,經(jīng)軟件補(bǔ)償后,在-3 600″~+3 600″,定位誤差均小于±2″。
【作者單位】： 浙江大學(xué)浙江省先進(jìn)制造技術(shù)重點實驗室;昆山市工業(yè)技術(shù)研究院有限責(zé)任公司;浙江大學(xué)昆山創(chuàng)新中心;蘇州紫金港智能制造裝備有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 加速度計 靜態(tài)標(biāo)定 傾斜平臺 直線電機(jī) 誤差分析
【基金】：中國博士后科學(xué)基金面上項目(2016M591799) 江蘇省自然科學(xué)基金青年基金(BK20150397)項目資助
【分類號】：TH824.4;TP212
【正文快照】： 1引言隨著傳感器技術(shù)的發(fā)展,直至零頻的加速度傳感器的應(yīng)用越來越廣泛,這對該種傳感器的校準(zhǔn)技術(shù)提出了越來越高的要求,采用高精度的超低頻振動校準(zhǔn)裝置標(biāo)準(zhǔn)振動臺對加速度計進(jìn)行計量和標(biāo)定無疑是一種有效的方法[1],但這種裝置制造成本較高,同時需要對振動臺臺面的振幅和頻率

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：1133200