OFDM壓縮感知信道估計中導頻圖案設計
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【摘要】:為提高基于壓縮感知的正交頻分復用(orthogonal frequency-division multiplexing,OFDM)系統信道估計性能,研究了導頻圖案設計問題.在分析傳統導頻設計準則所存在問題的基礎上,將測量矩陣和單位陣之間的歐式距離作為測量矩陣相關性的定義,進而得到新的基于互相關性最小化的導頻設計準則;同時提出一種基于并行樹的循環(huán)替換導頻搜索算法,在每次循環(huán)時,依次替換各分枝節(jié)點中的每個導頻位置,按照導頻設計準則,采用先分枝內后分枝間選優(yōu)的方法,避免了局部最優(yōu)但全局錯誤的問題.仿真結果表明,使用新準則來設計導頻可以提升稀疏信道估計效果,同時新的導頻搜索算法具有較好的收斂性.
【作者單位】: 西北工業(yè)大學電子信息學院;武警工程大學信息工程系;
【關鍵詞】: 正交頻分復用 壓縮感知 導頻 相關性 搜索算法
【基金】:國家自然科學基金資助項目(61571368) 國家部委預研項目(9140A25030511HK0340,9410C39051120C39149)
【分類號】:TN929.53
【正文快照】: 近年來,針對無線信道的稀疏特點,壓縮感知理論(compressed sensing,CS)開始應用于信道估計中,即OFDM壓縮感知信道估計,也稱為OFDM稀疏信道估計,相比傳統的最小二乘(least squares,LS)和最小均方誤差(minimum mean square error,MMSE)信道估計,降低導頻開銷的同時,也提高了信道
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