以往采用基于角度控制方法和基于聚類方法整合數(shù)據(jù),受到區(qū)域數(shù)據(jù)密度不均影響,導(dǎo)致數(shù)據(jù)整合效果較差�；谠搯栴}急需解決,提出了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下艦船跨區(qū)域數(shù)據(jù)整合平臺構(gòu)建。在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下,構(gòu)建艦船跨區(qū)域數(shù)據(jù)整合平臺,確定平臺內(nèi)的操作管理層、數(shù)據(jù)預(yù)清洗層和數(shù)據(jù)整合層。通過各個層次,對平臺系統(tǒng)控制和管理。依據(jù)數(shù)據(jù)清洗規(guī)則,對數(shù)據(jù)進(jìn)行錯誤檢查,剔除冗余和錯誤數(shù)據(jù)。分析數(shù)據(jù)庫內(nèi)資料,設(shè)計數(shù)據(jù)整合結(jié)構(gòu),完成平臺架構(gòu)設(shè)計。通過數(shù)據(jù)校驗(yàn)、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換、數(shù)據(jù)隊(duì)列及數(shù)據(jù)分發(fā)協(xié)調(diào)和共享數(shù)據(jù),使用反演算工具限制反演距離,使數(shù)據(jù)分布密度更加均勻。依據(jù)整合流程,完成平臺構(gòu)建。由實(shí)驗(yàn)結(jié)果可知,該平臺數(shù)據(jù)分布均勻,整合效果較好。 

【文章來源】：艦船科學(xué)技術(shù). 2020,42(16)北大核心

【文章頁數(shù)】：3 頁

【部分圖文】：

數(shù)據(jù)整合流程Fig.2Dataintegrationprocess

現(xiàn)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化處理。參考文獻(xiàn)：徐震寰,李予國,羅鳴.船舶軸頻電磁場信號的海底測量及其特性分析[J].哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報,2018,39(4):50–55.[1]余萬祥,李維波,徐聰,等.基于STM32+W5500的雙環(huán)網(wǎng)磁場數(shù)據(jù)采集技術(shù)[J].中國艦船研究,2019,14(6):58–66.[2]曹蒙蒙,郭朝有.面向動力監(jiān)測數(shù)據(jù)挖掘的關(guān)聯(lián)規(guī)則算法改進(jìn)研究[J].船舶工程,2018,40(S1):355–357.[3]李永攀,劉正江,蔡垚,等.基于AIS數(shù)據(jù)約束聚類的海上交通特征分析[J].船海工程,2018,47(1):176–179+184.[4]圖3數(shù)據(jù)密度不均勻處理分析Fig.3Analysisofunevenprocessingofdatadensity·204·艦船科學(xué)技術(shù)第42卷

1艦船跨區(qū)域數(shù)據(jù)整合平臺構(gòu)建1.1平臺架構(gòu)設(shè)計物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下艦船跨區(qū)域數(shù)據(jù)整合平臺構(gòu)建如圖1所示。圖1跨區(qū)域數(shù)據(jù)整合平臺架構(gòu)Fig.1Cross-regionaldataintegrationplatformarchitecture跨區(qū)域數(shù)據(jù)整合平臺架構(gòu)主要是由操作管理層、數(shù)據(jù)預(yù)清洗層和數(shù)據(jù)整合層3個層次組成的。1）操作管理層操作管理是用戶管理和應(yīng)用平臺系統(tǒng)界面，管理人員通過此層操作，完成對大數(shù)據(jù)資源整合平臺系統(tǒng)控制和管理。2）數(shù)據(jù)預(yù)清洗層數(shù)據(jù)預(yù)清洗層根據(jù)數(shù)據(jù)清洗規(guī)則，對所收集的艦船跨區(qū)域數(shù)據(jù)進(jìn)行錯誤及可用性檢查、數(shù)據(jù)過濾及清洗，確保數(shù)據(jù)具有高價值密度及可操作性。3）數(shù)據(jù)整合層數(shù)據(jù)整合層是預(yù)處理及過濾數(shù)據(jù)庫內(nèi)資料、讀取資料來源、分析資料轉(zhuǎn)換規(guī)則及載入系統(tǒng)，并將轉(zhuǎn)換資料寫入主資料庫，最后完成跨區(qū)域數(shù)據(jù)整合，該層次是構(gòu)建數(shù)據(jù)交換平臺核心[3]。1.2數(shù)據(jù)整合技術(shù)分析利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了對數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程控制，使人們生活更加智能化、自動化。艦船跨區(qū)域數(shù)據(jù)資源整合過程中，物聯(lián)網(wǎng)的作用是收集艦船信息，整理并傳遞給業(yè)務(wù)層，供用戶調(diào)用。艦船跨區(qū)域數(shù)據(jù)在物聯(lián)網(wǎng)中的規(guī)劃主要是傳遞艦船運(yùn)輸業(yè)務(wù)、模式、流程數(shù)據(jù)，以協(xié)調(diào)和共享數(shù)據(jù)。1）數(shù)據(jù)校驗(yàn)根據(jù)平臺管理中心數(shù)據(jù)注冊的數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)，校驗(yàn)艦船跨區(qū)域數(shù)據(jù)，并將校驗(yàn)結(jié)果返回給平臺進(jìn)行差錯處理，獲取正確處理結(jié)果。2）數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換平臺功能部分集成需要大量不同數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換格式，工作量非常大，很難做到格式統(tǒng)一。在艦船數(shù)據(jù)整合平臺中，采用標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)換格式XML，統(tǒng)計校驗(yàn)數(shù)據(jù)，用戶也可根據(jù)定義數(shù)據(jù)格式翻譯數(shù)據(jù)，以此保證用戶可以由自己最能接受的方式獲取數(shù)據(jù)。3）數(shù)據(jù)隊(duì)列數(shù)據(jù)隊(duì)列是將接收到數(shù)據(jù)進(jìn)行緩沖，避免校驗(yàn)數(shù)據(jù)長時間等候，

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于STM32+W5500的雙環(huán)網(wǎng)磁場數(shù)據(jù)采集技術(shù)[J]. 余萬祥,李維波,徐聰,李巍,何凱彥.  中國艦船研究. 2019(06)
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本文編號：3412287