ADS-B是一種新型的雷達(dá)監(jiān)視手段,能夠?qū)υ械睦走_(dá)監(jiān)控起到強(qiáng)化的作用,因此本文就對ADS-B與空管監(jiān)視雷達(dá)的融合方式進(jìn)行以下的分析。 

【文章來源】：科技經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊. 2020,28(25)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
1 ADS-B運(yùn)行原理
2 ADS-B數(shù)據(jù)格式
3 雷達(dá)數(shù)據(jù)格式
4 ADS-B的應(yīng)用優(yōu)勢
5 ADS-B與空管監(jiān)視雷達(dá)的融合方式
    5.1 分布式融合雷達(dá)系統(tǒng)
    5.2 前端雷達(dá)數(shù)據(jù)處理方式
    5.3 單個雷達(dá)和ADS-B數(shù)據(jù)融合處理方式
    5.4 多雷達(dá)和ADS-B數(shù)據(jù)融合處理方式
6 結(jié)語


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]ADS-B與空管監(jiān)視雷達(dá)的融合處理方式分析[J]. 范婷.  電子測試. 2019(24)
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[3]ADS-B技術(shù)給空中交通管制帶來的便利[J]. 馬晶.  科技視界. 2019(13)
[4]二次雷達(dá)與ADS-B監(jiān)視中的STCA虛警分析[J]. 黃裕文.  通訊世界. 2017(09)
[5]ADS-B技術(shù)在空管中的應(yīng)用分析[J]. 孫薇.  科技創(chuàng)新與應(yīng)用. 2016(15)
[6]空管自動化系統(tǒng)的多雷達(dá)與ADS-B數(shù)據(jù)融合技術(shù)綜述[J]. 盧升云.  通訊世界. 2016(06)



本文編號：3278350