發(fā)布時間：2024-11-03 00:42

　　 目的探究視空間工作記憶負載對道路交通場景搜索績效的影響。方法釆用視空間工作記憶和道路交通場景搜索的雙任務(wù)范式,結(jié)合眼動技術(shù),記錄40名新手駕駛員的視覺搜索績效及眼動數(shù)據(jù)。結(jié)果客體工作記憶負載、空間工作記憶負載和無負載任務(wù)下的搜索正確率和反應(yīng)時存在顯著差異,空間工作記憶負載下的正確率最低,反應(yīng)時最長。搜尋目標的首次注視時間、總注視時間和注視次數(shù)皆存在顯著差異,空間工作記憶負載下的首次注視時間和總注視時間延長,并且注視次數(shù)增加。結(jié)論視空間工作記憶負載降低道路交通場景的搜索績效,空間工作記憶負載對搜索績效的影響比客體工作記憶負載更大;在目標搜索過程中,視空間工作記憶負載任務(wù)下的首次注視時間更長、注視點數(shù)目的增加和總注視時間延長,空間工作記憶負載對搜索過程的影響比客體工作記憶負載更大。因此,在實際駕駛中應(yīng)重視視空間工作記憶負載的存在。

【文章頁數(shù)】：7 頁

【部分圖文】：

實驗開始,呈現(xiàn)指導(dǎo)語,被試閱讀后可以按Enter鍵進入練習(xí),確保完全理解實驗要求后開始正式實驗。實驗流程如圖5所示,以客體工作記憶任務(wù)-視覺搜索任務(wù)為例,首先在屏幕中央呈現(xiàn)注視點“+”1000ms,然后呈現(xiàn)所要搜索的目標物3000ms,屏幕中央再次呈現(xiàn)注視點“+”100....

道路場景圖片搜索任務(wù):借助互聯(lián)網(wǎng)以及現(xiàn)場拍攝搜集到76張道路場景圖片作為原始圖片。最終通過4名專家評定選取45張圖片,評定標準一是圖片清晰,二是駕駛員視角下的真實道路場景。其中30張圖片具有特定目標物(圖4b),并且與搜索目標一致(圖4a),將道路場景中的搜索目標作為興趣區(qū),記錄....

圖4a搜索目標2.5實驗程序

本文編號：4010411