隨著計算機網(wǎng)絡(luò)和移動通信技術(shù)發(fā)展,汽車也開始成為聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,把互聯(lián)網(wǎng)移植入汽車成為行業(yè)公認(rèn)的趨勢,互聯(lián)網(wǎng)汽車隨之應(yīng)運而生。在互聯(lián)網(wǎng)汽車的駕駛艙中,除了傳統(tǒng)的方向盤和機械控制系統(tǒng)外,智能網(wǎng)聯(lián)車載系統(tǒng)成為了用戶駕乘體驗不可或缺的重要組成,在這個智能化的車載系統(tǒng)中,出行系統(tǒng)和娛樂系統(tǒng)是直面用戶場景最多、使用頻次最高的應(yīng)用。論文首先介紹了目前國內(nèi)外主流的互聯(lián)網(wǎng)車載系統(tǒng),對這些常見系統(tǒng)的優(yōu)缺點進(jìn)行了簡要分析,在此基礎(chǔ)上,提出了針對車載出行場景的需求分析與系統(tǒng)設(shè)計方法,以智能駕駛艙中的用戶為核心進(jìn)行詳細(xì)地場景化分析,深度剖析用戶對出行和娛樂的需求及使用習(xí)慣,以此為基點設(shè)計了出行娛樂系統(tǒng)的基礎(chǔ)架構(gòu)以及特色亮點功能。論文研究了基于AliOS的車輛硬件與網(wǎng)絡(luò)的無縫對接的方案,重新構(gòu)建了出行系統(tǒng)功能,通過聯(lián)網(wǎng)后對用戶行為的大數(shù)據(jù)分析與判斷,關(guān)聯(lián)歷史數(shù)據(jù)與云端其他用戶數(shù)據(jù),以桌面地圖方案為中心,打破應(yīng)用的界線,讓車輛駕駛更智能。論文闡述了本地與云端一體化的娛樂方案,給用戶帶來了更愉悅的娛樂體驗。論文研究提出了智能駕駛艙概念,在車載中控屏幕之外,同時支持使用語音和方向盤進(jìn)行基礎(chǔ)操作控制,使AliOS更具實用性和... 

【文章來源】：北京化工大學(xué)北京市 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：95 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖１－１?ＡｌｉＯＳ?（ＹｕｎＯＳ）系統(tǒng)架構(gòu)圖??Ｆｉｇ．１－１?Ａｌｉｏｓ（ＹｕｎＯＳ）?ｓｙｓｔｅｍ?Ａｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅ?Ｃｈａｒｔ??

圖１－２谷歌Ａｎｄｒｏｉｄ?Ａｕｔｏ功能界面??Ｆｉｇ．１－２?Ｇｏｏｇｌｅ?Ａｎｄｒｏｉｄ?Ａｕｔｏ?ｕｓｅｒ?ｉｎｔｅｒｆａｃｅ．??

圖１－３蘋果Ｃａｒｐｌａｙ功能界面??Ｆｉｇ．?１－３?Ａｐｐｌｅ?Ｃａｒｐｌａｙ?ｕｓｅｒ?ｉｎｔｅｒｆａｃｅ??


本文編號：3225574