混凝土面板堆石壩壩頂?shù)缆吠ㄜ囅拗朴嬎惴治?/H1>
發(fā)布時間：2017-10-08 21:44
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更多相關(guān)文章： 堆石壩 有限元 灌漿 動力響應(yīng) 車輛荷載
【摘要】：為分析大壩壩頂?shù)缆吠ㄜ噷误w及帷幕灌漿區(qū)的影響,在四種不同灌漿方案下,分析了壩頂?shù)缆沸熊嚄l件下的大壩動力響應(yīng)情況,壩體在車輛動荷載作用下不同灌漿面積時的動拉應(yīng)力,以及動荷載引起的大壩永久變形分布及變化規(guī)律,并根據(jù)壩體在車輛荷載作用下的動力響應(yīng),探討了車重、車速與動應(yīng)力之間的關(guān)系。分析結(jié)果表明,在壩頂?shù)缆沸熊嚄l件下,灌漿區(qū)的最大動主應(yīng)力隨灌漿區(qū)面積的增大逐漸減小,說明灌漿區(qū)面積越大對通車越有利;各灌漿方案下的壩體變形均較小,且變形分布均勻,未出現(xiàn)位移集中區(qū);灌漿區(qū)動主拉應(yīng)力隨車重的增加基本呈線性增長;在壩高1/3范圍內(nèi)及以下全部灌漿時,壩頂路面車輛間距為10m,車速為20km/h時,建議通車車重不超過4.38t,限高1.90m。研究成果為工程實踐提供了參考依據(jù)。
【作者單位】： 重慶水利電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 堆石壩 有限元 灌漿 動力響應(yīng) 車輛荷載
【分類號】：TV641.43
【正文快照】： 1引言路面結(jié)構(gòu)破壞一般由車輛超載超限和車輛動態(tài)荷載[1]引起。車輛動態(tài)荷載對路面產(chǎn)生拉壓應(yīng)力及應(yīng)變,其中拉應(yīng)變峰值是評價路面產(chǎn)生裂縫的指標(biāo),壓應(yīng)變峰值是評價路基產(chǎn)生永久變形的指標(biāo)[2]。水利工程建設(shè)中大壩壩頂?shù)缆吠ㄜ噷误w及帷幕灌漿區(qū)的影響較大。目前,關(guān)于車輛動態(tài) 【參考文獻】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前3條
1 楊春風(fēng);王雷;;移動非均布荷載作用下的瀝青路面動力響應(yīng)分析[J];路基工程;2012年05期
2 王芳;王選倉;;高等級瀝青路面使用性能評價指標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)研究[J];路基工程;2009年05期
3 曹志剛;蔡袁強;徐長節(jié);;移動車輛荷載作用下路面的動力響應(yīng)[J];浙江大學(xué)學(xué)報(工學(xué)版);2009年04期
【共引文獻】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 陳振;;混凝土面板堆石壩壩頂?shù)缆吠ㄜ囅拗朴嬎惴治鯷J];水電能源科學(xué);2016年09期
2 程小龍;;車輛荷載作用下堆石壩動力響應(yīng)分析[J];水電能源科學(xué);2016年01期
3 劉棟;;堆石壩壩頂行車二維動力響應(yīng)分析[J];水電能源科學(xué);2016年01期
4 韓俊松;;某小區(qū)停車場水泥路面瀝青加鋪層施工技術(shù)與質(zhì)量控制方法的研究[J];吉林交通科技;2014年02期
5 鄒友峰;柴華彬;;煤礦塌陷區(qū)路基再變形及控制技術(shù)研究現(xiàn)狀[J];河南理工大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2014年01期
6 曹衛(wèi)鋒;呂彭民;;動態(tài)載荷下粘彈性路面動力響應(yīng)的精確模擬[J];計算機仿真;2014年02期
7 史吏;蔡袁強;潘曉東;;列車加減速引起軌道結(jié)構(gòu)和飽和地基振動[J];浙江大學(xué)學(xué)報(工學(xué)版);2013年11期
8 張軍;申俊敏;趙建斌;;交通荷載作用下高填方涵洞動力響應(yīng)研究[J];鄭州大學(xué)學(xué)報(工學(xué)版);2013年04期
9 孟美麗;高海彬;;路面材料復(fù)合介電常數(shù)模型研究進展分析[J];路基工程;2013年01期
10 謝麗;丁武洋;劉化學(xué);;高性能橡膠瀝青混合料試驗研究及工程應(yīng)用[J];路基工程;2012年06期
【二級參考文獻】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前8條
1 栗培龍;舒延俊;張爭奇;;瀝青路面車轍變形特性及其影響因素分析[J];路基工程;2011年03期
2 丁和平;何杰;趙池航;陳一鍇;;非均布動載荷下瀝青路面粘彈性有限元分析[J];武漢理工大學(xué)學(xué)報;2011年02期
3 王芳;王選倉;;高等級瀝青路面使用性能評價指標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)研究[J];路基工程;2009年05期
4 李皓玉;楊紹普;李韶華;;車、路的相互作用下瀝青路面動力學(xué)特性分析[J];振動與沖擊;2009年04期
5 鄭木蓮,陳拴發(fā),王選倉,王秉綱,馮治安,高建立;縱向摩擦系數(shù)在路面抗滑性能評價中的應(yīng)用[J];長安大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2005年04期
6 金波;高速荷載下多孔飽和地基的動力響應(yīng)[J];力學(xué)季刊;2004年02期
7 王艷麗,王秉綱;高等級公路瀝青路面養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)研究[J];重慶交通學(xué)院學(xué)報;2000年04期
8 高增禮，張玉芬，王鈞利;路面性質(zhì)對乘坐舒適性影響的主觀評價[J];中國公路學(xué)報;1995年S1期
【相似文獻】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 唐成,曹玉生,閔泰善;太平湖水庫壩頂路產(chǎn)生裂縫原因及采取措施[J];黑龍江水利科技;2002年02期
2 庫爾班·依明;托乎提·吐爾地;;壩頂超高計算中存在的幾個問題[J];新疆水利;2001年04期
3 汪淑彬;金永強;韓世棟;;壩頂沉降影響因素敏感性灰色關(guān)聯(lián)分析[J];工程與建設(shè);2007年02期
4 許中俠;閆冬;宋巖;;鏵尖子水庫壩頂高程的復(fù)核研究[J];科技資訊;2010年17期
5 范樹平;佛子嶺連拱壩13號垛壩頂位移預(yù)報研究[J];華東電力;1988年05期
6 張曉東;蟒塘溪水電站壩頂防雷設(shè)計[J];小水電;2001年05期
7 尹政國;;萬家寨水利樞紐壩頂監(jiān)測系統(tǒng)改造[J];電力學(xué)報;2009年04期
8 田波,謝玉巖;關(guān)于確定壩頂高程問題的探討[J];吉林水利;2005年09期
9 韓朝軍;朱晟;;土質(zhì)防滲土石壩壩頂裂縫開裂機理與成因分析[J];中國農(nóng)村水利水電;2013年08期
10 丁方中;許協(xié)慶;;溢流壩頂閘下出流的有限元分析[J];水利水運科學(xué)研究;1983年02期
中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條
1 郭麗;;關(guān)山水庫壩頂加寬方案研究[A];水與水技術(shù)（第4輯）[C];2014年
中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前6條
1 本報記者 杜若原;壩頂開放加熱三峽游[N];人民日報;2005年
2 馬俊勇 馬志明;故縣水庫壩頂供水改造項目開工[N];黃河報;2010年
3 策劃：陳劍文 撰文：記者 周芳 通訊員 袁磊 楊慎勤 張茜;“七一”起 三峽壩頂試開放[N];湖北日報;2005年
4 記者 王兵邋張培鐵 易飛;新壩頂上望丹江[N];湖北日報;2007年
5 伍皓邋姚潤豐;最后一批壩頂人員安全撤離[N];西部時報;2008年
6 夏先清;不畏艱險 沖鋒在前[N];經(jīng)濟日報;2008年
，
本文編號：996429
本文鏈接：http://www.sikaile.net/kejilunwen/shuiwenshuili/996429.html
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【摘要】：為分析大壩壩頂?shù)缆吠ㄜ噷误w及帷幕灌漿區(qū)的影響,在四種不同灌漿方案下,分析了壩頂?shù)缆沸熊嚄l件下的大壩動力響應(yīng)情況,壩體在車輛動荷載作用下不同灌漿面積時的動拉應(yīng)力,以及動荷載引起的大壩永久變形分布及變化規(guī)律,并根據(jù)壩體在車輛荷載作用下的動力響應(yīng),探討了車重、車速與動應(yīng)力之間的關(guān)系。分析結(jié)果表明,在壩頂?shù)缆沸熊嚄l件下,灌漿區(qū)的最大動主應(yīng)力隨灌漿區(qū)面積的增大逐漸減小,說明灌漿區(qū)面積越大對通車越有利;各灌漿方案下的壩體變形均較小,且變形分布均勻,未出現(xiàn)位移集中區(qū);灌漿區(qū)動主拉應(yīng)力隨車重的增加基本呈線性增長;在壩高1/3范圍內(nèi)及以下全部灌漿時,壩頂路面車輛間距為10m,車速為20km/h時,建議通車車重不超過4.38t,限高1.90m。研究成果為工程實踐提供了參考依據(jù)。
【作者單位】： 重慶水利電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 堆石壩 有限元 灌漿 動力響應(yīng) 車輛荷載
【分類號】：TV641.43
【正文快照】： 1引言路面結(jié)構(gòu)破壞一般由車輛超載超限和車輛動態(tài)荷載[1]引起。車輛動態(tài)荷載對路面產(chǎn)生拉壓應(yīng)力及應(yīng)變,其中拉應(yīng)變峰值是評價路面產(chǎn)生裂縫的指標(biāo),壓應(yīng)變峰值是評價路基產(chǎn)生永久變形的指標(biāo)[2]。水利工程建設(shè)中大壩壩頂?shù)缆吠ㄜ噷误w及帷幕灌漿區(qū)的影響較大。目前,關(guān)于車輛動態(tài)
【參考文獻】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前3條
1 楊春風(fēng);王雷;;移動非均布荷載作用下的瀝青路面動力響應(yīng)分析[J];路基工程;2012年05期
2 王芳;王選倉;;高等級瀝青路面使用性能評價指標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)研究[J];路基工程;2009年05期
3 曹志剛;蔡袁強;徐長節(jié);;移動車輛荷載作用下路面的動力響應(yīng)[J];浙江大學(xué)學(xué)報(工學(xué)版);2009年04期
【共引文獻】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 陳振;;混凝土面板堆石壩壩頂?shù)缆吠ㄜ囅拗朴嬎惴治鯷J];水電能源科學(xué);2016年09期
2 程小龍;;車輛荷載作用下堆石壩動力響應(yīng)分析[J];水電能源科學(xué);2016年01期
3 劉棟;;堆石壩壩頂行車二維動力響應(yīng)分析[J];水電能源科學(xué);2016年01期
4 韓俊松;;某小區(qū)停車場水泥路面瀝青加鋪層施工技術(shù)與質(zhì)量控制方法的研究[J];吉林交通科技;2014年02期
5 鄒友峰;柴華彬;;煤礦塌陷區(qū)路基再變形及控制技術(shù)研究現(xiàn)狀[J];河南理工大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2014年01期
6 曹衛(wèi)鋒;呂彭民;;動態(tài)載荷下粘彈性路面動力響應(yīng)的精確模擬[J];計算機仿真;2014年02期
7 史吏;蔡袁強;潘曉東;;列車加減速引起軌道結(jié)構(gòu)和飽和地基振動[J];浙江大學(xué)學(xué)報(工學(xué)版);2013年11期
8 張軍;申俊敏;趙建斌;;交通荷載作用下高填方涵洞動力響應(yīng)研究[J];鄭州大學(xué)學(xué)報(工學(xué)版);2013年04期
9 孟美麗;高海彬;;路面材料復(fù)合介電常數(shù)模型研究進展分析[J];路基工程;2013年01期
10 謝麗;丁武洋;劉化學(xué);;高性能橡膠瀝青混合料試驗研究及工程應(yīng)用[J];路基工程;2012年06期
【二級參考文獻】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前8條
1 栗培龍;舒延俊;張爭奇;;瀝青路面車轍變形特性及其影響因素分析[J];路基工程;2011年03期
2 丁和平;何杰;趙池航;陳一鍇;;非均布動載荷下瀝青路面粘彈性有限元分析[J];武漢理工大學(xué)學(xué)報;2011年02期
3 王芳;王選倉;;高等級瀝青路面使用性能評價指標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)研究[J];路基工程;2009年05期
4 李皓玉;楊紹普;李韶華;;車、路的相互作用下瀝青路面動力學(xué)特性分析[J];振動與沖擊;2009年04期
5 鄭木蓮,陳拴發(fā),王選倉,王秉綱,馮治安,高建立;縱向摩擦系數(shù)在路面抗滑性能評價中的應(yīng)用[J];長安大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2005年04期
6 金波;高速荷載下多孔飽和地基的動力響應(yīng)[J];力學(xué)季刊;2004年02期
7 王艷麗,王秉綱;高等級公路瀝青路面養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)研究[J];重慶交通學(xué)院學(xué)報;2000年04期
8 高增禮，張玉芬，王鈞利;路面性質(zhì)對乘坐舒適性影響的主觀評價[J];中國公路學(xué)報;1995年S1期
【相似文獻】
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1 唐成,曹玉生,閔泰善;太平湖水庫壩頂路產(chǎn)生裂縫原因及采取措施[J];黑龍江水利科技;2002年02期
2 庫爾班·依明;托乎提·吐爾地;;壩頂超高計算中存在的幾個問題[J];新疆水利;2001年04期
3 汪淑彬;金永強;韓世棟;;壩頂沉降影響因素敏感性灰色關(guān)聯(lián)分析[J];工程與建設(shè);2007年02期
4 許中俠;閆冬;宋巖;;鏵尖子水庫壩頂高程的復(fù)核研究[J];科技資訊;2010年17期
5 范樹平;佛子嶺連拱壩13號垛壩頂位移預(yù)報研究[J];華東電力;1988年05期
6 張曉東;蟒塘溪水電站壩頂防雷設(shè)計[J];小水電;2001年05期
7 尹政國;;萬家寨水利樞紐壩頂監(jiān)測系統(tǒng)改造[J];電力學(xué)報;2009年04期
8 田波,謝玉巖;關(guān)于確定壩頂高程問題的探討[J];吉林水利;2005年09期
9 韓朝軍;朱晟;;土質(zhì)防滲土石壩壩頂裂縫開裂機理與成因分析[J];中國農(nóng)村水利水電;2013年08期
10 丁方中;許協(xié)慶;;溢流壩頂閘下出流的有限元分析[J];水利水運科學(xué)研究;1983年02期
中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條
1 郭麗;;關(guān)山水庫壩頂加寬方案研究[A];水與水技術(shù)（第4輯）[C];2014年
中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前6條
1 本報記者 杜若原;壩頂開放加熱三峽游[N];人民日報;2005年
2 馬俊勇 馬志明;故縣水庫壩頂供水改造項目開工[N];黃河報;2010年
3 策劃：陳劍文 撰文：記者 周芳 通訊員 袁磊 楊慎勤 張茜;“七一”起 三峽壩頂試開放[N];湖北日報;2005年
4 記者 王兵邋張培鐵 易飛;新壩頂上望丹江[N];湖北日報;2007年
5 伍皓邋姚潤豐;最后一批壩頂人員安全撤離[N];西部時報;2008年
6 夏先清;不畏艱險 沖鋒在前[N];經(jīng)濟日報;2008年
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