水庫(kù)群供調(diào)水系統(tǒng)實(shí)時(shí)調(diào)度研究
本文關(guān)鍵詞:水庫(kù)群供調(diào)水系統(tǒng)實(shí)時(shí)調(diào)度研究
更多相關(guān)文章: 水庫(kù)群 供、調(diào)水系統(tǒng) 入庫(kù)徑流預(yù)報(bào) 需水預(yù)報(bào) 實(shí)時(shí)調(diào)度 調(diào)度流程 大連市
【摘要】:以大連市復(fù)雜水庫(kù)群供、調(diào)水系統(tǒng)為背景,在對(duì)系統(tǒng)特性分析的基礎(chǔ)上,提出了系統(tǒng)實(shí)時(shí)調(diào)度框架及二層耦合結(jié)構(gòu)模式,設(shè)計(jì)了以"總量控制、耦合嵌套、多維決策、滾動(dòng)修正"為核心的實(shí)時(shí)調(diào)度流程。在徑流預(yù)報(bào)方面,提出了基于超越概率的水庫(kù)群供、調(diào)水系統(tǒng)長(zhǎng)期入庫(kù)徑流預(yù)報(bào)方法,結(jié)合中期GFS(Global Forecasting System)數(shù)值預(yù)報(bào)技術(shù)對(duì)不同時(shí)段入庫(kù)徑流進(jìn)行滾動(dòng)預(yù)報(bào)。在調(diào)度模型方面,采用基于動(dòng)態(tài)規(guī)劃的建模求解新方法和常規(guī)調(diào)度方法,為調(diào)度決策提供參考。實(shí)例研究表明,建立的實(shí)時(shí)調(diào)度系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了滾動(dòng)預(yù)報(bào)和滾動(dòng)調(diào)度,具備了實(shí)時(shí)性;實(shí)現(xiàn)了宏觀總控與局部調(diào)整相結(jié)合的調(diào)度目標(biāo),具備了調(diào)度決策不同時(shí)間尺度耦合嵌套特性,證明了系統(tǒng)的適用性。研究成果對(duì)于同類系統(tǒng)實(shí)時(shí)調(diào)度具有重要參考價(jià)值。
【作者單位】: 中水東北勘測(cè)設(shè)計(jì)研究有限責(zé)任公司;中國(guó)水利水電科學(xué)研究院;
【關(guān)鍵詞】: 水庫(kù)群 供、調(diào)水系統(tǒng) 入庫(kù)徑流預(yù)報(bào) 需水預(yù)報(bào) 實(shí)時(shí)調(diào)度 調(diào)度流程 大連市
【基金】:水利部公益性行業(yè)科研專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)資助項(xiàng)目(201401015)~~
【分類號(hào)】:TV697.12
【正文快照】: 水資源分布的不均勻性與人類社會(huì)需水的不均衡性使跨流域調(diào)水成為必然。由跨流域調(diào)水工程和本地水庫(kù)群組成的供、調(diào)水系統(tǒng),改變了原水庫(kù)群的邊界條件及調(diào)度模式,調(diào)度決策變得更加復(fù)雜。系統(tǒng)的實(shí)時(shí)調(diào)度是有效降低供水成本、提高城市供水保障程度的重要手段,也是城市水資源管理
【相似文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
1 張秉鋁;柔性制造系統(tǒng)工件自動(dòng)搬運(yùn)小車動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)調(diào)度模型及算法[J];組合機(jī)床與自動(dòng)化加工技術(shù);1989年05期
2 徐斌;楊德禮;;移動(dòng)Agent技術(shù)在集裝箱碼頭實(shí)時(shí)調(diào)度中的應(yīng)用[J];信息技術(shù);2010年06期
3 黃姝娟;朱怡安;李兵哲;陸偉;;多核平臺(tái)下一種新的實(shí)時(shí)調(diào)度模型[J];華中科技大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2013年03期
4 張應(yīng)靈;劉建勛;;實(shí)時(shí)調(diào)度系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)外電網(wǎng)的應(yīng)用現(xiàn)狀及對(duì)比[J];水電站機(jī)電技術(shù);2009年03期
5 沈斌;高汶棟;;新一代計(jì)算機(jī)輔助作業(yè)計(jì)劃和實(shí)時(shí)調(diào)度系統(tǒng)[J];機(jī)械制造;1993年08期
6 張忠能;出租車計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)調(diào)度系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J];計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用;1998年09期
7 晏立;張婧穎;;實(shí)時(shí)調(diào)度中的最好響應(yīng)時(shí)間精確分析[J];江蘇大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2008年06期
8 劉建勛;張應(yīng)靈;;新一代實(shí)時(shí)調(diào)度系統(tǒng)在福建電網(wǎng)的應(yīng)用[J];水電站機(jī)電技術(shù);2009年03期
9 李國(guó)懷;王忠強(qiáng);張?jiān)倩?李元杰;成超;;小浪底電廠并網(wǎng)實(shí)時(shí)調(diào)度系統(tǒng)更新改造[J];水電能源科學(xué);2011年10期
10 李紀(jì)人;李致家;賀祿南;馮立亞;;黃河凌期三庫(kù)聯(lián)合實(shí)時(shí)調(diào)度研究[J];水文;1993年01期
中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前5條
1 黃肖玲;陳雅婷;劉魯鳳;高曉楠;;海上溢油應(yīng)急實(shí)時(shí)調(diào)度決策研究[A];第十六屆中國(guó)科協(xié)年會(huì)——分8綠色造船與安全航運(yùn)論壇論文集[C];2014年
2 王麗潔;朱明輝;史衛(wèi)朝;;柔性制造系統(tǒng)實(shí)時(shí)調(diào)度與優(yōu)化的研究[A];第五屆數(shù)控機(jī)床與自動(dòng)化技術(shù)專家論壇、第18屆中國(guó)西部國(guó)際裝備制造業(yè)博覽會(huì)?痆C];2014年
3 魯立;馮冬芹;褚健;章涵;;用于EPA網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)調(diào)度方案[A];2009年中國(guó)智能自動(dòng)化會(huì)議論文集(第五分冊(cè))[東南大學(xué)學(xué)報(bào)(增刊)][C];2009年
4 方仕雄;李奇;;基于模糊預(yù)測(cè)控制的實(shí)時(shí)調(diào)度系統(tǒng)性能優(yōu)化[A];第二十七屆中國(guó)控制會(huì)議論文集[C];2008年
5 劉振汗;;劉屋洲泵站遠(yuǎn)程測(cè)控和實(shí)時(shí)調(diào)度集成系統(tǒng)[A];中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)水工業(yè)電工專委會(huì)第一屆第二次年會(huì)暨技術(shù)交流會(huì)論文集[C];2001年
中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條
1 記者 柳德新 實(shí)習(xí)生 湯曉旭;防汛Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)啟動(dòng)[N];湖南日?qǐng)?bào);2014年
2 王永珍 陳舒平;我省電網(wǎng)實(shí)時(shí)調(diào)度系統(tǒng)達(dá)國(guó)際水平[N];福建日?qǐng)?bào);2009年
3 記者 羅琛;我市啟動(dòng)旱災(zāi)Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)[N];永州日?qǐng)?bào);2013年
中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前7條
1 吳麗榮;考慮乘客等待行為的柔性路徑公交車實(shí)時(shí)調(diào)度方法[D];大連理工大學(xué);2014年
2 劉想德;作業(yè)車間實(shí)時(shí)調(diào)度若干關(guān)鍵問題研究[D];重慶大學(xué);2013年
3 陳旭東;關(guān)于自適應(yīng)實(shí)時(shí)調(diào)度中若干問題的研究[D];電子科技大學(xué);2008年
4 鄭書朋;飛行模擬器的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)實(shí)時(shí)調(diào)度與通信關(guān)鍵技術(shù)研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2011年
5 徐斌;基于Agent的集裝箱碼頭實(shí)時(shí)調(diào)度系統(tǒng)的研究[D];大連理工大學(xué);2010年
6 趙明;具備約束的實(shí)時(shí)調(diào)度關(guān)鍵問題的研究[D];東北大學(xué);2010年
7 付小雪;露天礦卡車實(shí)時(shí)調(diào)度決策系統(tǒng)空間運(yùn)算研究與應(yīng)用[D];中國(guó)礦業(yè)大學(xué)(北京);2012年
中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
1 唐青華;嵌入式Linux實(shí)時(shí)調(diào)度優(yōu)化研究[D];長(zhǎng)沙理工大學(xué);2011年
2 許白峰;嵌入式移動(dòng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)調(diào)度方法研究[D];華中科技大學(xué);2008年
3 郭玉兵;基于知識(shí)的實(shí)時(shí)調(diào)度決策支持平臺(tái)研究[D];北京交通大學(xué);2009年
4 謝莉;電力市場(chǎng)下實(shí)時(shí)調(diào)度輔助決策系統(tǒng)的研究[D];華北電力大學(xué);2001年
5 李建剛;露天礦卡車實(shí)時(shí)調(diào)度優(yōu)化決策及安全保障預(yù)警系統(tǒng)研究[D];遼寧工程技術(shù)大學(xué);2005年
6 孔祥君;面向控制器的實(shí)時(shí)調(diào)度抖動(dòng)補(bǔ)償及調(diào)度策略的研究與應(yīng)用[D];中國(guó)科學(xué)院研究生院(沈陽(yáng)計(jì)算技術(shù)研究所);2007年
7 楊虎山;漳澤水庫(kù)洪水實(shí)時(shí)調(diào)度研究[D];太原理工大學(xué);2005年
8 鄭學(xué)強(qiáng);基于CORBA的實(shí)時(shí)調(diào)度技術(shù)研究[D];解放軍信息工程大學(xué);2005年
9 黨崴;基于Mapxtreme的實(shí)時(shí)調(diào)度的最優(yōu)路徑設(shè)計(jì)[D];吉林大學(xué);2012年
10 汪星一;基于API觸發(fā)的軟實(shí)時(shí)調(diào)度系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];福州大學(xué);2011年
,本文編號(hào):789425
本文鏈接:http://www.sikaile.net/kejilunwen/shuiwenshuili/789425.html