簡(jiǎn)要介紹了蘇阿皮蒂水電站金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備的整體布置、設(shè)計(jì)選型和運(yùn)行方式,并著重對(duì)電站快速門(mén)液壓機(jī)布置方式、3號(hào)導(dǎo)流洞封堵門(mén)啟閉機(jī)與泄洪底孔事故門(mén)啟閉機(jī)永臨結(jié)合方法和泄洪底孔工作門(mén)模型試驗(yàn)研究及優(yōu)化進(jìn)行了闡述。 

【文章來(lái)源】：水力發(fā)電. 2020,46(01)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：4 頁(yè)

【部分圖文】：

電站進(jìn)口金屬結(jié)構(gòu)布置(單位:m)

事故檢修門(mén)平時(shí)鎖定在孔口上方，工作門(mén)發(fā)生事故時(shí)動(dòng)水閉門(mén)，孔口尺寸5.0 m×7.0 m，為平面定輪閘門(mén)，2孔2扇，底坎高程130.0 m，設(shè)計(jì)水頭83.56 m，由于底孔流速較大，水流空化數(shù)低，采用規(guī)范推薦的抗空化能力強(qiáng)的Ⅱ形門(mén)槽，斜坡比1∶10，門(mén)槽采用鋼板襯砌。閘門(mén)側(cè)、頂止水布置在上游側(cè)，均采用實(shí)心P形橡塑復(fù)合材料，為防止橡皮啟閉過(guò)程發(fā)生翻卷，橡皮頭外側(cè)設(shè)防卷板，內(nèi)側(cè)壓板邊緣加工成圓弧狀[5]。門(mén)葉材料Q345B，最大輪壓接近3 200 kN，定輪、主軌材料為35CrMo，軸承采用進(jìn)口滾動(dòng)軸承以降低定輪摩阻力。閘門(mén)采用門(mén)重及加重塊動(dòng)水閉門(mén)，通過(guò)門(mén)頂閘閥式充水閥平壓?jiǎn)㈤T(mén)，啟門(mén)水頭差5 m設(shè)計(jì)。事故檢修門(mén)采用壩頂固定卷?yè)P(yáng)機(jī)，由3號(hào)導(dǎo)流洞2×3 200固定卷?yè)P(yáng)機(jī)拆除后改建而來(lái)，2孔2臺(tái)，容量為3 200 kN，揚(yáng)程87 m，均布置在塔頂229.8m高程啟閉機(jī)房?jī)?nèi)，機(jī)房?jī)?nèi)連通，兩臺(tái)機(jī)關(guān)于兩底孔中心呈軸對(duì)稱(chēng)布置，機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)置1臺(tái)容量30 kN、揚(yáng)程25 m的電動(dòng)葫蘆，用于啟閉機(jī)的日常檢修及維護(hù)，配件可通過(guò)機(jī)房中間的吊物孔吊至壩頂平臺(tái)。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]石門(mén)坎水電站進(jìn)口閘門(mén)的選型和布置[J]. 丁正忠,李振.  云南水力發(fā)電. 2011(06)
[2]水電站攔污柵框架-進(jìn)水口動(dòng)力特性研究[J]. 高雅芬,姚敏杰.  人民長(zhǎng)江. 2011(17)
[3]溪洛渡水電站進(jìn)水口快速閘門(mén)設(shè)計(jì)[J]. 劉永勝,何孟蕓.  水利水電工程設(shè)計(jì). 2011(03)
[4]西霞院水利樞紐排沙系統(tǒng)金屬結(jié)構(gòu)布置與選型[J]. 侯慶宏,姚林娉,周偉,李衛(wèi)莉,毛明令.  人民黃河. 2009(10)



本文編號(hào)：3485872