發(fā)布時間：2021-09-06 12:26

　　中國對水利的發(fā)展一直非常重視,無論是對現(xiàn)場測試、還是工程質(zhì)量的評價堤防填土工程都是整個水利工程中至關(guān)重要的部分。本項目對國內(nèi)外填方工程質(zhì)量檢測的現(xiàn)狀及問題點、及其有關(guān)新技術(shù)的發(fā)展趨勢進(jìn)行了深入的調(diào)研分析。發(fā)現(xiàn)目前填方工程質(zhì)量檢測的方法和手段,都存在一定程度上的不足,有的方法只能進(jìn)行室內(nèi)試驗,不能完全反映現(xiàn)場的實際情況,有的會對填方工程產(chǎn)生一定的破壞性。因此這些方法和手段都難以完全滿足現(xiàn)場的檢測要求。本文采用便攜式落錘彎沉儀（PFWD）,結(jié)合黑干治理工程,通過室內(nèi)和現(xiàn)場試驗的對比,對該技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行了研究。不僅實現(xiàn)快速、準(zhǔn)確檢測堤防填土的彎沉與回彈模量的目標(biāo),也為水利工程中堤防工程的檢測提供便利。通過對松干十三和十四標(biāo)等在建工程上的大量現(xiàn)場試驗和室內(nèi)材料試驗,經(jīng)過修正,明確該測試技術(shù)在堤防壓實質(zhì)量控制和評價的測試精度、誤差控制及適用范圍,并充分與現(xiàn)代高新技術(shù)結(jié)合,開發(fā)并推廣便攜式落錘彎沉檢測技術(shù),為道路、橋梁、鐵路、水利、市政等涉及填方工程的項目提供一定的質(zhì)量保證,并實現(xiàn)對填方工程壓實質(zhì)量的監(jiān)督作用。本文主要研究了PFWD技術(shù)應(yīng)用的準(zhǔn)確性。首先與其它無損檢測技術(shù)進(jìn)行了相關(guān)的分析對比,然后... 

【文章來源】：黑龍江大學(xué)黑龍江省

【文章頁數(shù)】：59 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
中文摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 項目研究背景及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢
        1.2.1 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國內(nèi)關(guān)于PFWD的研究進(jìn)展
    1.3 本文主要研究內(nèi)容及技術(shù)路線
        1.3.1 主要的研究內(nèi)容
        1.3.2 技術(shù)路線
第2章 PFWD與其它檢測法的比較
    2.1 PFWD簡介
        2.1.1 PFWD儀器構(gòu)造
        2.1.2 PFWD工作原理
        2.1.3 PFWD理論基礎(chǔ)
        2.1.4 PFWD性能參數(shù)
        2.1.5 沖擊荷載的計算
        2.1.6 主要應(yīng)用領(lǐng)域
    2.2 操作步驟的比較
        2.2.1 PFWD測試步驟
        2.2.2 SDG測試步驟
        2.2.3 FBT測試步驟
        2.2.4 核子密度儀測試步驟
    2.3 數(shù)據(jù)分析的比較
        2.3.1 PFWD數(shù)據(jù)分析
        2.3.2 SDG數(shù)據(jù)分析
        2.3.3 FBT數(shù)據(jù)分析
    2.4 測試時間的比較
    2.5 本章小結(jié)
第3章 應(yīng)用PFWD進(jìn)行的室內(nèi)試驗
    3.1 工程概況
    3.2 土性的基本試驗
        3.2.1 顆粒分析實驗
        3.2.2 液塑限試驗
        3.2.3 擊實試驗
        3.2.4 數(shù)據(jù)處理
    3.3 PFWD測試結(jié)果的影響因素分析
        3.3.1 沖擊影響深度分析
        3.3.2 PFWD測試結(jié)果與填土厚度的關(guān)系
        3.3.3 PFWD測試結(jié)果與錘擊次數(shù)的關(guān)系
        3.3.4 PFWD測試結(jié)果與重錘下落高度的關(guān)系
        3.3.5 表面存在碎石對測量值的影響分析
        3.3.6 含砂量對E_(vd)的影響
        3.3.7 粉煤灰含量對E_(vd)的影響
        3.3.8 粉煤灰穩(wěn)定土E_(vd)隨齡期的變化
        3.3.9 水泥穩(wěn)定砂礫E_(vd)隨齡期的變化
    3.4 本章小結(jié)
第4章 回彈模量與壓實度相關(guān)性研究
    4.1 PFWD所測量的回彈模量與壓實度相關(guān)性研究
        4.1.1 室內(nèi)試驗研究
        4.1.2 現(xiàn)場試驗研究
    4.2 PFWD與FBT測試結(jié)果的相關(guān)性研究
        4.2.1 室內(nèi)試驗
        4.2.2 現(xiàn)場試驗
        4.2.3 落球測試技術(shù)與便攜式落錘式彎沉儀的對比
    4.3 本章小結(jié)
第5章 結(jié)論與展望
    5.1 主要結(jié)論
    5.2 展望
參考文獻(xiàn)
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]公路工程水泥穩(wěn)定砂礫基層施工技術(shù)優(yōu)化分析[J]. 郭勇.  交通世界. 2017(36)
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[3]填方工程壓實指標(biāo)檢測技術(shù)的綜述[J]. 李欣欣,王正君,莊晶晶.  黑龍江水利. 2017(04)
[4]公路路基回彈模量現(xiàn)場檢測技術(shù)對比研究[J]. 劉劍.  公路與汽運. 2016(05)
[5]導(dǎo)彈無依托發(fā)射陣地強(qiáng)度檢測[J]. 程洪杰,趙媛.  無損檢測. 2015(09)
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[8]基于PFWD碎石土路基壓實快速檢測與均勻性評價方法[J]. 王龍,解曉光,姜立東.  哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報. 2013(02)
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博士論文
[1]道路結(jié)構(gòu)無損檢測理論與檢測技術(shù)研究[D]. 李少波.天津大學(xué) 2007

碩士論文
[1]地基系數(shù)K30檢測系統(tǒng)研究與設(shè)計[D]. 張傳光.哈爾濱理工大學(xué) 2015
[2]高速鐵路路基壓實質(zhì)量檢測方法與控制指標(biāo)的研究[D]. 陳超.南華大學(xué) 2012
[3]高速公路路基檢測方法評價及試驗數(shù)據(jù)的處理[D]. 李斯洋.長沙理工大學(xué) 2011



本文編號：3387458