本文全面介紹了引黃濟青渠首引水工程規(guī)劃設計以及運行方案的調整優(yōu)化過程。原設計采用自流沉沙和揚水沉沙方式,考慮資金等問題,改為以挖待沉方案。面對需水量加大、渠首沉沙工程嚴重老化的情況,本文針對渠首引水問題進行了分析探討,提出了延長調水時間、新建沉沙條渠、加大清淤力度等措施,盡可能地增大渠首引水工程的引水能力,以期長效解決引黃濟青工程的泥沙淤積問題。 

【文章來源】：水利建設與管理. 2020,40(09)

【文章頁數】：5 頁

【文章目錄】：
1 渠首引水工程設計
    1.1 輸沙渠設計
    1.2 沉沙池設計
2 渠首引水工程運行方案的演變過程
    2.1 原設計工程運行方式
    2.2 以挖待沉方案的提出
    2.3 以挖待沉方案的實施
        2.3.1 沉沙池內貼式清淤
        2.3.2 沉沙池挖泥船外清方案實施
        2.3.3 以挖待沉方案的效果
    2.4 啟用移動泵船搶引水
        2.4.1 移動泵船建設的必要性
        2.4.2 移動泵船施工與安裝
        2.4.3 泵船運行發(fā)揮的效益
3 引黃濟青改擴建渠首引水工程建設
4 面臨的困境
    4.1 渠首引水工程現狀
    4.2 渠首引水量加大
5 渠首引水運行模式探討
    5.1 延長調水時間
    5.2 新沉沙池建設
    5.3 加大清淤力度
        5.3.1 加大沉沙池清淤力度
        5.3.2 低輸沙渠改造
6 結語


【參考文獻】：
期刊論文
[1]引黃濟青改擴建工程建設淺析[J]. 仇志峰,隋昕.  山東水利. 2016(07)
[2]引黃濟青沉沙池運行管理與泥沙處理[J]. 王均喬,鮑芳,侯燕欽.  山東水利. 2012(09)



本文編號：3283193