地震高烈度區(qū)大型高架渡槽的抗震安全是我國西南地區(qū)長距離調(diào)水工程建設(shè)及運(yùn)行過程中難以回避的重大挑戰(zhàn)。渡槽結(jié)構(gòu)與槽內(nèi)水體動力相互作用是地震響應(yīng)分析及安全評價的關(guān)鍵問題。目前使用較多的將水體以附加質(zhì)量方式計入其對結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)影響的方法是基于剛性壁與流體相互作用假定下推導(dǎo)建立的。大型渡槽多為薄壁結(jié)構(gòu),柔性結(jié)構(gòu)與水體間的動力相互作用與剛性壁假定存在明顯的不同。本研究采用幾何比尺1/10的大型薄壁渡槽物理模型,通過振動臺試驗(yàn)研究渡槽與水體的動力相互作用。通過深入分析穩(wěn)態(tài)白噪聲激勵和11組雙方向地震波激勵下渡槽結(jié)構(gòu)的動態(tài)響應(yīng),確定大型薄壁渡槽中水體對結(jié)構(gòu)自振頻率及渡槽兩端支座力產(chǎn)生的重要影響,并給出了試驗(yàn)對象渡槽結(jié)構(gòu)槽內(nèi)水體與渡槽動態(tài)相互作用的等價質(zhì)量定量關(guān)系。為實(shí)際工程抗震設(shè)計準(zhǔn)確分析評價渡槽抗震安全提供可靠依據(jù)。 

【文章來源】：水利學(xué)報. 2020,51(06)北大核心EICSCD

【文章頁數(shù)】：11 頁

【部分圖文】：

橫槽向振型（槽頂沿軸線分布）

橫槽向振型（跨中槽壁沿高程分布）

圖3 橫槽向振型（跨中槽壁沿高程分布）與結(jié)構(gòu)加速度響應(yīng)的傳遞關(guān)系類似，穩(wěn)態(tài)白噪聲激勵下4個支座力的響應(yīng)與振動臺加速度輸入間也存在特定傳遞函數(shù)，可以求解出渡槽各階振型對應(yīng)的單位加速度下的支座振型力。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]U形渡槽流固耦合動力作用研究[J]. 張年煜,王海波.  中國水利水電科學(xué)研究院學(xué)報. 2019(02)
[2]三維流體固體動力耦合模型研究[J]. 郝鵬,劉云賀,劉哲,盧勃.  水利學(xué)報. 2012(02)
[3]超大型渡槽抗震性能試驗(yàn)研究[J]. 蔣寅軍,宋一樂.  中國農(nóng)村水利水電. 2010(12)
[4]大型渡槽流固動力耦合效應(yīng)試驗(yàn)研究[J]. 張林讓,吳杰芳,陳敏中,尹高強(qiáng).  南水北調(diào)與水利科技. 2008(01)
[5]大型渡槽抗震分析中流體的位移有限元模式[J]. 李遇春,樓夢麟,尚偉,朱軍.  水利學(xué)報. 2003(02)
[6]強(qiáng)震下流體對渡槽槽身的作用[J]. 李遇春,樓夢麟.  水利學(xué)報. 2000(03)

碩士論文
[1]高烈度地震區(qū)大型高架渡槽流固耦合動力相互作用研究[D]. 張年煜.中國水利水電科學(xué)研究院 2019



本文編號：3277109