本文關(guān)鍵詞：帶缺陷的大直徑嵌巖灌注樁承載力評(píng)價(jià)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：樁基礎(chǔ)是高樁碼頭不可或缺的重要組成部分,而大直徑嵌巖灌注樁在內(nèi)河碼頭中的應(yīng)用更是日益廣泛。對(duì)于嵌巖樁基承載力的研究已經(jīng)較為深入和成熟,樁基承載能力的影響因素主要有兩個(gè)方面:一是地基土強(qiáng)度,二是樁本身的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。在一般情況下,人們主要考慮第一個(gè)影響因素來研究樁基承載力,然而忽略了樁身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度對(duì)樁基承載力的影響。缺陷樁的出現(xiàn)在港口工程樁基施工過程中往往是很常見的,樁身常見的缺陷形式一般包括斷樁、擴(kuò)頸樁,縮頸樁、樁周泥皮和樁底沉渣等。目前對(duì)于帶缺陷的嵌巖樁基的研究大多是對(duì)其承載性狀的探討與分析,鮮有對(duì)其承載力進(jìn)行定性和定量的研究。在此前提下,本文針對(duì)港口工程嵌巖灌注樁水下澆筑混凝土的過程中常見的兩種樁身缺陷形式,對(duì)含有斷樁和縮頸樁缺陷的嵌巖群樁承載力的變化規(guī)律、預(yù)測(cè)和評(píng)價(jià)進(jìn)行了分析和研究。本文利用ABAQUS有限元分析軟件建立了正常嵌巖群樁有限元分析模型,并通過模型的修改來模擬帶有斷樁缺陷和縮頸樁缺陷的嵌巖群樁。通過有限元計(jì)算得到不同缺陷形式、不同缺陷大小以及不同缺陷深度情況下的嵌巖群樁極限承載力,將計(jì)算結(jié)果與正常嵌巖群樁承載力進(jìn)行對(duì)比分析,確定各因素對(duì)樁基承載力的影響比重,從而分析和探討帶缺陷的嵌巖群樁的承載力變化規(guī)律。結(jié)果表明嵌巖群樁角樁和中心樁出現(xiàn)斷樁缺陷時(shí),其極限承載力分別約為正常嵌巖群樁極限承載力的79%和83%,嵌巖群樁角樁和中心樁出現(xiàn)縮頸樁缺陷時(shí),其極限承載力均約為正常嵌巖群樁極限承載力的97%~98%,當(dāng)缺陷位置位于樁身嵌巖段的上半段(即中層缺陷位置以上)樁身時(shí),缺陷位置的變化對(duì)嵌巖群樁整體承載力的影響較為明顯,反之,則不那么明顯。此外嵌巖群樁極限承載力并非隨著缺陷深度的增加而一直增大,而是會(huì)出現(xiàn)一個(gè)峰值,這是由于嵌巖群樁的群樁效應(yīng)和承臺(tái)的存在而導(dǎo)致的。利用灰色系統(tǒng)理論,結(jié)合有限元計(jì)算結(jié)果,對(duì)影響帶缺陷樁基承載力的缺陷深度和缺陷大小因素進(jìn)行灰關(guān)聯(lián)分析,得到這種相關(guān)性的大小的數(shù)量表征,即灰關(guān)聯(lián)度,并為依據(jù)灰色理論而建立帶缺陷的嵌巖樁基承載力預(yù)測(cè)模型奠定基礎(chǔ)。通過建立灰色模型GM?1,1?,在滿足精度要求的條件下對(duì)帶缺陷的嵌巖灌注樁基承載力進(jìn)行預(yù)測(cè)和評(píng)價(jià)研究。結(jié)果表明利用灰色系統(tǒng)理論的方法對(duì)帶缺陷的嵌巖群樁承載力進(jìn)行預(yù)測(cè)和評(píng)價(jià)是可行的。
【關(guān)鍵詞】：缺陷樁 有限元分析 樁基承載力評(píng)價(jià) 灰色系統(tǒng)理論 GM(1 1)模型
【學(xué)位授予單位】：重慶交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：U656.1;U655.55
【目錄】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-10
• 第一章 緒論10-17
• 1.1 選題背景及研究意義10
• 1.2 缺陷樁的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-14
• 1.2.1 缺陷樁的成因、危害和預(yù)防措施10-13
• 1.2.2 缺陷樁的研究現(xiàn)狀和發(fā)展動(dòng)態(tài)13-14
• 1.3 嵌巖群樁承載性能影響因素分析14
• 1.4 帶缺陷的嵌巖群樁承載性能影響因素分析14-15
• 1.5 本文的主要研究?jī)?nèi)容15-17
• 第二章 帶缺陷的嵌巖樁基承載性能有限元分析方法研究17-27
• 2.1 概述17
• 2.2 ABAQUS相關(guān)理論17-20
• 2.2.1 ABAQUS有限元軟件介紹17-18
• 2.2.2 ABAQUS中的接觸數(shù)值模擬18-19
• 2.2.3 ABAQUS中的初始地應(yīng)力平衡19-20
• 2.3 基于ABAQUS/CAE的帶缺陷樁基前處理模塊設(shè)計(jì)20-22
• 2.3.1 概述20
• 2.3.2 正常大直徑嵌巖灌注樁基有限元模型前處理20-22
• 2.3.3 帶缺陷的大直徑嵌巖灌注樁基有限元模型前處理22
• 2.4 工程實(shí)例驗(yàn)證22-25
• 2.4.1 工程概況23
• 2.4.2 工程地質(zhì)條件23-24
• 2.4.3 有限元模型和分析結(jié)果24-25
• 2.5 本章小結(jié)25-27
• 第三章 帶斷樁缺陷的嵌巖灌注樁基承載性能數(shù)值模擬分析27-53
• 3.1 引言27
• 3.2 帶斷樁缺陷的嵌巖群樁有限元模型27-30
• 3.2.1 幾何模型27-29
• 3.2.2 材料參數(shù)29
• 3.2.3 邊界條件29
• 3.2.4 荷載情況29-30
• 3.3 計(jì)算結(jié)果分析30-51
• 3.3.1 正常嵌巖群樁計(jì)算結(jié)果分析30-32
• 3.3.2 淺層斷樁缺陷計(jì)算結(jié)果分析32-38
• 3.3.3 中層斷樁缺陷計(jì)算結(jié)果分析38-44
• 3.3.4 深層斷樁缺陷計(jì)算結(jié)果分析44-50
• 3.3.5 綜合對(duì)比分析50-51
• 3.4 本章小結(jié)51-53
• 第四章 帶縮頸樁缺陷的嵌巖灌注樁基承載性能數(shù)值模擬分析53-73
• 4.1 引言53
• 4.2 帶縮頸樁缺陷的嵌巖群樁有限元模型53-55
• 4.2.1 幾何模型53-55
• 4.2.2 材料參數(shù)55
• 4.2.3 邊界條件55
• 4.2.4 荷載情況55
• 4.3 計(jì)算結(jié)果分析55-72
• 4.3.1 淺層縮頸樁缺陷計(jì)算結(jié)果分析55-61
• 4.3.2 中層縮頸樁缺陷計(jì)算結(jié)果分析61-66
• 4.3.3 深層縮頸樁缺陷計(jì)算結(jié)果分析66-71
• 4.3.4 綜合對(duì)比分析71-72
• 4.4 本章小結(jié)72-73
• 第五章 基于灰色系統(tǒng)理論的缺陷嵌巖群樁承載力評(píng)價(jià)研究73-83
• 5.1 引言73
• 5.2 灰色系統(tǒng)理論簡(jiǎn)介及基本原理73-74
• 5.3 帶缺陷的嵌巖群樁承載力影響因素與承載力的相關(guān)性研究74-78
• 5.4 帶缺陷的嵌巖群樁承載力評(píng)價(jià)及預(yù)測(cè)模型的建立78-82
• 5.4.1 灰色系統(tǒng)模型的建模過程78-80
• 5.4.2 殘差修正80-82
• 5.5 本章小結(jié)82-83
• 第六章 結(jié)論與展望83-86
• 6.1 主要結(jié)論83-84
• 6.2 建議與展望84-85
• 6.3 結(jié)束語(yǔ)85-86
• 致謝86-87
• 參考文獻(xiàn)87-90
• 在校期間發(fā)表的論著及取得的科研成果90

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 吳繼敏;董志高;董平;;鉆孔灌注樁樁底沉渣對(duì)樁承載性狀影響[J];解放軍理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2008年05期

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 馮立富;沉渣對(duì)鉆孔灌注樁豎向承載性狀影響的試驗(yàn)研究和數(shù)值分析[D];天津大學(xué);2012年

  本文關(guān)鍵詞：帶缺陷的大直徑嵌巖灌注樁承載力評(píng)價(jià)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

，

本文編號(hào)：324659