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航電樞紐大體積混凝土溫度場(chǎng)仿真模擬參數(shù)優(yōu)化研究

發(fā)布時(shí)間:2021-03-21 13:39
  為了提高航電樞紐大體積混凝土溫度場(chǎng)仿真模擬的精確度,在對(duì)溫度場(chǎng)仿真模擬參數(shù)分類分析的基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)航電樞紐大體積混凝土溫度場(chǎng)進(jìn)行有限元仿真模擬計(jì)算,在現(xiàn)場(chǎng)布置溫度監(jiān)測(cè)點(diǎn),將溫度場(chǎng)理論計(jì)算值與實(shí)測(cè)值進(jìn)行對(duì)比分析,根據(jù)理論值與實(shí)測(cè)值的差異來(lái)優(yōu)化仿真計(jì)算參數(shù)。達(dá)到提高航電樞紐大體積混凝土溫度場(chǎng)仿真模擬精度、減少混凝土開(kāi)裂的目的。實(shí)踐結(jié)果表明,經(jīng)過(guò)參數(shù)優(yōu)化后溫度場(chǎng)計(jì)算精度明顯提高,仿真計(jì)算值與實(shí)測(cè)值基本一致。 

【文章來(lái)源】:中國(guó)港灣建設(shè). 2020,40(09)

【文章頁(yè)數(shù)】:4 頁(yè)

【部分圖文】:

航電樞紐大體積混凝土溫度場(chǎng)仿真模擬參數(shù)優(yōu)化研究


上閘首底板有限元模型

仿真模擬,有限元,底板,表面溫度


上閘首底板溫度場(chǎng)仿真模擬時(shí)長(zhǎng)為30 d,混凝土內(nèi)部最高溫度為60.2℃,溫峰出現(xiàn)時(shí)間為混凝土澆筑完成后60 h。混凝土表面最高溫度為28.5℃,溫峰出現(xiàn)時(shí)間為混凝土澆筑完成后24 h。中心溫度和表面溫度隨時(shí)間變化有限元模擬結(jié)果如圖2所示[8]。3 上閘首底板混凝土溫度場(chǎng)監(jiān)測(cè)

平面布置圖,溫度,底板,平面布置圖


上閘首底板溫度監(jiān)測(cè)點(diǎn)平面布置圖


本文編號(hào):3092958

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