該水電站水輪發(fā)電機組推力/下導軸承由于廠家設(shè)計原因,在現(xiàn)場安裝過程中無法達到設(shè)計時的精度,后期運行中均出現(xiàn)不同程度的甩油。機組投運以后,電廠經(jīng)過不斷分析,弄清了機組推力/下導甩油的2種主要情況,利用機組檢修的時機,對機組推力/下導油槽結(jié)構(gòu)進行了多次改造,最終使得機組甩油情況得到了大幅改善,基本上消除了推力/下導油槽甩油。 

【文章來源】：水電站機電技術(shù). 2020,43(09)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【部分圖文】：

擋油蓋板安裝示意圖

(6)選用原發(fā)電機-Y方位下導油槽上層蓋板呼吸器安裝孔位置,布置1根引風管至水車室內(nèi),在水車室內(nèi)安裝1臺大功率吸排油霧裝置,強迫抽取油槽內(nèi)產(chǎn)生的油霧,平衡油槽內(nèi)壓力,以抵消轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的負壓力,避免油霧通過接觸式密封的動態(tài)間隙進入到發(fā)電機通風循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)。同時,抽取的油霧通過大功率吸排油霧裝置的沉積、收集、定期回收處理,避免造成環(huán)境污染。4 油槽甩油狀態(tài)下機組運行的注意事項

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3018540