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尾水主洞長(zhǎng)度對(duì)抽水蓄能電站尾水管進(jìn)口最小壓力的影響

發(fā)布時(shí)間:2021-01-31 01:54
  針對(duì)采用"一洞兩機(jī)"布置形式的無尾水調(diào)壓室抽水蓄能電站,基于瞬變流理論與特征線法,對(duì)實(shí)際工程進(jìn)行數(shù)值模擬,分析了不同尾水主洞長(zhǎng)度對(duì)相繼甩負(fù)荷工況下尾水管進(jìn)口最小壓力影響的內(nèi)在機(jī)理。結(jié)果表明,尾水主洞的增長(zhǎng)對(duì)尾水管進(jìn)口最小壓力不利,但隨著尾水主洞長(zhǎng)度的增長(zhǎng),尾水管進(jìn)口最小壓力先減小后增大再減小;隨著尾水主洞長(zhǎng)度的增長(zhǎng),先甩負(fù)荷機(jī)組和后甩負(fù)荷機(jī)組均有可能是引水發(fā)電系統(tǒng)出現(xiàn)尾水管進(jìn)口最小壓力的不利機(jī)組,整體來看,先甩負(fù)荷機(jī)組尾水管進(jìn)口最小壓力先減小后增大,后甩負(fù)荷機(jī)組尾水管進(jìn)口最小壓力先增大后減小。 

【文章來源】:水電能源科學(xué). 2020,38(06)北大核心

【文章頁數(shù)】:4 頁

【部分圖文】:

尾水主洞長(zhǎng)度對(duì)抽水蓄能電站尾水管進(jìn)口最小壓力的影響


系統(tǒng)布置簡(jiǎn)圖

水管,機(jī)組,壓力,長(zhǎng)度


為了研究下游不設(shè)置尾水調(diào)壓室時(shí)尾水主洞長(zhǎng)度對(duì)抽水蓄能電站相繼甩負(fù)荷工況不同機(jī)組尾水管進(jìn)口最小壓力的影響,選取10組尾水主洞長(zhǎng)度,在各自最不利間隔時(shí)間下甩負(fù)荷,不同尾水主洞增長(zhǎng)長(zhǎng)度下不同機(jī)組的尾水管進(jìn)口最小壓力的計(jì)算結(jié)果見表4、圖2。表4中,TW主/TW支為尾水主洞水流慣性時(shí)間常數(shù)與尾水支洞水流慣性時(shí)間常數(shù)的比值;HWmin為引水發(fā)電系統(tǒng)的尾水管進(jìn)口最小壓力;HWmin1、HWmin2分別為#1、#2機(jī)組的尾水管進(jìn)口最小壓力。同時(shí),分析10組尾水主洞長(zhǎng)度中增長(zhǎng)長(zhǎng)度ΔL分別為0、100、250、400m的機(jī)組流量變化率,見圖3。圖3#1、#2機(jī)組流量變化率

機(jī)組,水管,壓力,慣性


圖2 不同尾水主洞增長(zhǎng)長(zhǎng)度下不同機(jī)組的尾水管進(jìn)口最小壓力由表4及圖2、3可知,在不同尾水主洞增長(zhǎng)長(zhǎng)度下,先甩機(jī)組即#1機(jī)組和后甩機(jī)組即#2機(jī)組均有可能是引水發(fā)電系統(tǒng)出現(xiàn)尾水管進(jìn)口最小壓力的不利機(jī)組,整體來看,隨著尾水主洞長(zhǎng)度的增長(zhǎng),先甩機(jī)組即#1機(jī)組的尾水管進(jìn)口最小壓力先減小后增大,后甩機(jī)組即#2機(jī)組的尾水管進(jìn)口最小壓力先增大后減小,兩者的變化趨勢(shì)相反。這是因?yàn)?1機(jī)組先甩負(fù)荷,流量減小,TW2>TW1,隨著尾水主洞長(zhǎng)度的增長(zhǎng),尾水主洞水流慣性增大,#1機(jī)組尾水支洞分得尾水主洞的水流慣性大,使#1機(jī)組尾水支洞的水流慣性增大,尾水管進(jìn)口最小壓力先減;隨著尾水主洞長(zhǎng)度的繼續(xù)增長(zhǎng),尾水主洞向#1機(jī)組尾水支洞轉(zhuǎn)移的流量逐漸增大,使#1機(jī)組上下游的流量差逐漸減小,機(jī)組流量變化率的絕對(duì)值減小,尾水管進(jìn)口最小壓力逐漸增大甚至大于尾水主洞長(zhǎng)度不變時(shí)對(duì)應(yīng)的尾水管進(jìn)口最小壓力。#2機(jī)組間隔不利時(shí)間甩負(fù)荷情況下,隨著尾水主洞長(zhǎng)度的增長(zhǎng),尾水主洞的調(diào)蓄作用使#2機(jī)組上下游的流量差減小,機(jī)組流量變化率的絕對(duì)值減小,尾水管進(jìn)口最小壓力先增大;隨著尾水主洞長(zhǎng)度的進(jìn)一步增長(zhǎng),TW主/TW支>2,尾水主洞的水流慣性為尾水支洞的2倍多,尾水主洞水流慣性相對(duì)較大,#2機(jī)組尾水支洞分得尾水主洞的水流慣性增大,尾水管進(jìn)口最小壓力逐漸減小甚至小于尾水主洞長(zhǎng)度不變時(shí)對(duì)應(yīng)的尾水管進(jìn)口最小壓力。

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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本文編號(hào):3009997

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