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某高速穿越尾礦庫工程的排洪系統(tǒng)試驗研究

發(fā)布時間:2020-05-28 23:47
【摘要】:某高速主線要穿越數(shù)量眾多的尾礦庫群,而尾礦庫一旦發(fā)生破壞將會直接影響到下游人民的生命財產(chǎn)安全以及高速施工進度,所以確保尾礦庫的安全是至關(guān)重要的。大多數(shù)尾礦庫事故的發(fā)生是由于排洪系統(tǒng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致的,因此,保證尾礦庫區(qū)的安全首要任務(wù)就是要確保尾礦庫排洪系統(tǒng)能夠安全工作。本文以某高速所穿越的尾礦庫排水系統(tǒng)為研究背景,結(jié)合水工模型試驗與數(shù)值模擬方法對尾礦庫排水系統(tǒng)中局部泄水建筑物水流流態(tài)、水流速度、水流厚度及消能率等進行分析計算,為尾礦庫排洪系統(tǒng)的設(shè)計提供理論依據(jù)。本文試驗部分主要工作內(nèi)容如下:(1)水工模型的設(shè)計與制作。將所設(shè)計的旋流式豎井分為三種型號,分別為Ⅰ型旋流式豎井泄洪洞、Ⅱ型旋流式豎井泄洪洞、Ⅲ型旋流式豎井泄洪洞,根據(jù)試驗設(shè)計理論,選取有機玻璃作為模型材料,并按照一定比尺的縮放制成水工模型。(2)水工模型試驗。試驗過程中量測正常工況和洪水工況下排水井的泄流流量。將所測流量施加到Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型旋流式豎井泄洪洞的上游排水隧洞,同時采用合適的方法和設(shè)備記錄水流速度、豎井段水流厚度等數(shù)據(jù),著重觀察排洪建筑物的水流流態(tài),并計算三種型號泄水建筑物豎井的消能率。近些年快速興起的計算流體力學(xué)(CFD)方法較于水工模型試驗具有低成本、高效率、數(shù)據(jù)全面等優(yōu)勢,在工程界、學(xué)術(shù)界得到了廣泛的應(yīng)用,但是在尾礦庫排洪系統(tǒng)的設(shè)計和研究領(lǐng)域該方法并未被普遍應(yīng)用。本文對CFD主要湍流模型理論、湍流的數(shù)值模擬、數(shù)值求解方法等理論知識進行了闡述。結(jié)合水工模型試驗,在計算流體軟件中創(chuàng)建三種型號旋流式豎井的三維數(shù)值模型,模擬計算其典型部位水流流速、水流流態(tài)及壓力等。所得數(shù)值模擬結(jié)果與試驗結(jié)果基本相符。
【圖文】:

尾礦庫,位置關(guān)系


第二章 工程情況簡介與水工模型設(shè)計2.1 工程情況簡介高速線路所穿越的尾礦庫屬于山谷型尾礦庫,尾礦庫庫容約 6.7×108m3,壩頂高程約 820.0 m,初期壩采用碾壓堆石壩型式,庫區(qū)采石筑壩,初期壩最大壩高為 60 m。高速線路與尾礦庫之間的距離約 150 m,線路通過處比尾礦庫沉積灘高約 1.0 m,,比尾礦庫壩頂高程低約 3.0 m。高速主線擬以路基形式從庫區(qū)沉積灘內(nèi)通過,如圖 2-1,高速與尾礦庫之間的位置關(guān)系平面示意圖,對尾礦庫中改建的排洪系統(tǒng)擬采用旋流式豎井形式,從而對旋流式豎井進行研究。

泄水建筑物,縱斷面圖,旋流式豎井,排洪系統(tǒng)


尾礦庫排洪系統(tǒng)擬采用排水井—上游隧洞—渦室洪水,本論文選取排洪系統(tǒng)中局部泄水建筑物—作為主要研究對象,局部泄水建筑物縱斷面圖,旋流式豎井泄水建筑物主要由上游排水隧洞、渦如圖 2-3 所示。泄水建筑物整體采用鋼筋混凝面處理平整,突體突起高度不得超過 0.02 m。排 1.5 m,凈高 1.8 m,渦室直徑 3 m,豎井直徑 1底部 60.5 m,旋流式豎井底部設(shè)有消力井,消力
【學(xué)位授予單位】:石家莊鐵道大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號】:TV131.6;TD926

【參考文獻】

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本文編號:2686026

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