發(fā)布時(shí)間：2019-12-02 02:55

【摘要】：隧道工程所在位置河床的最大沖刷深度是過(guò)江隧道方案設(shè)計(jì)的關(guān)鍵參數(shù)之一,合理確定最大沖刷深度能為保證工程安全和減少投資提供重要設(shè)計(jì)依據(jù)。在分析近年來(lái)河道演變特點(diǎn)和前人所做研究的基礎(chǔ)上,以長(zhǎng)江下游儀征水道世業(yè)洲河段擬建過(guò)江隧道為例,分析工程河段的來(lái)水來(lái)沙特點(diǎn),采用二維水流泥沙數(shù)學(xué)模型對(duì)不同水文年條件下河段河床最大沖刷深度進(jìn)行了研究。在驗(yàn)證模型水流和泥沙沖淤相似的前提下,確定了動(dòng)床模擬的不利水沙系列為2007—2010年+1998年+300年一遇洪水流量過(guò)程,并結(jié)合地質(zhì)勘測(cè)資料對(duì)模擬結(jié)果進(jìn)行了合理預(yù)測(cè)。最終確定過(guò)江隧道斷面河床左汊最大沖深為10.85 m,右汊最大沖深為8.87 m,該結(jié)果對(duì)擬建過(guò)江隧道工程而言偏于安全。

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前1條

1 楊芳;何用;;廣佛過(guò)江隧道河段極限沖刷數(shù)值模擬[J];人民珠江;2010年02期

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本文編號(hào)：2568613