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龍頭橋水庫溢洪道流場數(shù)值模擬及優(yōu)化研究

發(fā)布時間:2019-04-20 12:54
【摘要】:龍頭橋水庫溢洪道在實際運行過程中,泄槽段內(nèi)出現(xiàn)了較為嚴重的水冠和折沖水流現(xiàn)象。針對該問題,本文基于物模實驗和數(shù)值模擬相結(jié)合的研究方法:建立溢洪道三維結(jié)構(gòu)模型,運用RNG k-ε紊流模型、修正的Simple算法和VOF多相流方法,對溢洪道流場進行數(shù)值模擬;運用物模實驗對溢洪道的泄流能力、水面線、流速和堰面壓力等水力特性數(shù)模結(jié)果進行驗證分析,兩者吻合較好。通過對溢洪道流場分析,得到水冠和折沖水流的特性和發(fā)生位置,最終從中墩厚度和尾墩型態(tài)進行優(yōu)化,多組方案的數(shù)模和物模實驗結(jié)果表明,優(yōu)化結(jié)果良好。
[Abstract]:In the actual operation of the spillway of Longtouqiao Reservoir, there are serious phenomena of water cap and broken water flow in the channel section. In order to solve this problem, this paper is based on the combination of physical model experiment and numerical simulation. The three-dimensional structure model of spillway is established, and the RNG k-蔚 turbulence model, the modified Simple algorithm and the VOF multiphase flow method are used. Numerical simulation of spillway flow field is carried out. The hydraulic characteristics of spillway, such as discharge capacity, water surface line, velocity of flow and pressure on Weir surface, are verified and analyzed by physical model experiment, and the results are in good agreement with each other. Through the analysis of the spillway flow field, the characteristics and occurrence positions of the water cap and the broken water flow are obtained. Finally, the thickness of the middle pier and the shape of the tail pier are optimized. The numerical and physical simulation results of the multi-group schemes show that the optimization results are good.
【作者單位】: 哈爾濱工程大學(xué)船舶工程學(xué)院;
【基金】:基金項目:松花江干流治理工程流凌演進機理及堤防防護技術(shù)研究(SLKYG2015-923)
【分類號】:TV135.2;TV651.1

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本文編號:2461624

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