【摘要】：基于我國(guó)河道治理工程PPP模式應(yīng)用研究現(xiàn)狀,在PPP模式內(nèi)涵的基礎(chǔ)上,提出了適用于河道治理工程的BOST創(chuàng)新模式。以徐州某河道治理工程為例,針對(duì)該河道治理項(xiàng)目現(xiàn)狀,從運(yùn)作流程、系統(tǒng)框架、合同結(jié)構(gòu)、風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)等角度構(gòu)建河道治理BOST模式總體框架,并對(duì)運(yùn)營(yíng)方式和補(bǔ)貼方式進(jìn)行創(chuàng)新,設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼模型,旨在為擴(kuò)寬投融資渠道,加快河道治理等準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)性水利項(xiàng)目改革發(fā)展提供一定理論依據(jù)和實(shí)踐指導(dǎo)。
[Abstract]:Based on the present situation of the application of PPP model in river regulation engineering in China, and on the basis of the connotation of PPP model, this paper puts forward an innovative BOST model suitable for river channel regulation engineering. Taking a river regulation project in Xuzhou as an example, according to the current situation of the river regulation project, this paper constructs the overall framework of BOST model for river regulation from the aspects of operation process, system framework, contract structure, risk sharing and so on. The operation mode and subsidy mode are innovated and the operation subsidy model is designed to provide certain theoretical basis and practical guidance for widening investment and financing channels and speeding up the reform and development of quasi-operational water conservancy projects such as river treatment.
【作者單位】： 中國(guó)礦業(yè)大學(xué)力學(xué)與土木工程學(xué)院;江蘇建筑節(jié)能與建造技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心;中國(guó)礦業(yè)大學(xué)建筑與設(shè)計(jì)學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(41671524)
【分類號(hào)】：F406.7;F426.91

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本文編號(hào)：2151650