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高墩大跨連續(xù)剛構疊箱渡槽充水試驗與建模分析

發(fā)布時間:2018-02-23 16:52

  本文關鍵詞: 渡槽 試驗 監(jiān)測 位移 有限元分析 出處:《施工技術》2017年14期  論文類型:期刊論文


【摘要】:針對山區(qū)長距離輸水面臨的水頭、地形、地質條件的制約,黔中水利樞紐徐家灣渡槽采用了高墩大跨度連續(xù)剛構設計,其最大墩高達92m,最大單跨達180m,均位居世界前列,為驗證其安全合理性,進行了充水試驗箱梁豎向位移監(jiān)測與建模分析。數(shù)值模擬計算結果與現(xiàn)場實際監(jiān)測數(shù)據(jù)對比結果表明:模擬數(shù)值解與監(jiān)測數(shù)據(jù)符合良好,從而驗證了本文疊箱渡槽結構靜力分析模型的正確性,其建模方法可供類似連續(xù)剛構渡槽數(shù)值模擬參考,為完善渡槽研究積累了資料。
[Abstract]:In view of the constraints of water head, topography and geological conditions in the long distance water conveyance in mountainous areas, the Xujiawan aqueduct of the Central Guizhou Water Conservancy Project has adopted the design of large span continuous rigid frame with high piers of 92 m and a single span of 180 m, all of which are among the highest in the world. In order to verify its safety rationality, the vertical displacement monitoring and modeling analysis of the box girder filled with water are carried out. The results of numerical simulation and field monitoring show that the simulated numerical solution is in good agreement with the monitoring data. Thus the validity of the static analysis model of the stack aqueduct structure is verified. The modeling method can be used as a reference for the numerical simulation of similar continuous rigid frame aqueduct and the data are accumulated for the improvement of the aqueduct research.
【作者單位】: 中鐵十二局集團第二工程有限公司;
【分類號】:TV672.3

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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【相似文獻】

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本文編號:1526887

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