本文關(guān)鍵詞：常曲率U型彎道水流結(jié)構(gòu)與泥沙沖淤試驗(yàn)研究

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【摘要】：通過在常曲率U型彎道水槽試驗(yàn)中采集的流速和水深過程數(shù)據(jù),研究了彎道內(nèi)水流結(jié)構(gòu)及泥沙沖淤形態(tài),分析了水流與床面之間的相互影響。試驗(yàn)發(fā)現(xiàn):(1)彎道水流結(jié)構(gòu)水面線發(fā)生扭曲,水流動(dòng)力軸線及三個(gè)方向的垂線平均流速隨流程和橫向分布均有變化;(2)由于彎道特有的幾何特征,使彎道中水流產(chǎn)生特有的彎道環(huán)流運(yùn)動(dòng),彎道環(huán)流運(yùn)動(dòng)引起彎道泥沙的橫向輸移,形成彎道凹岸沖刷、凸岸淤積的沖淤特性,反之,床面形態(tài)的變化也使水流結(jié)構(gòu)發(fā)生改變。研究所得結(jié)果可為河流泥沙研究提供參考。
【作者單位】： 天津大學(xué)水利工程仿真與安全國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;天津大學(xué)河流海岸工程泥沙研究所;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51279124,51021004,50979066)
【分類號(hào)】：TV142
【正文快照】： 彎道水流具有明顯的三維特性,用聲學(xué)多普勒流速儀獲取流速和高程數(shù)據(jù),并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行分析,可以得到彎道水沙運(yùn)動(dòng)規(guī)律。彎道中水流在離心力和向心方向上的壓力差的共同作用下產(chǎn)生彎道環(huán)流運(yùn)動(dòng),彎道環(huán)流的出現(xiàn)引起彎道泥沙的橫向輸移,從而改變河床地形與河岸地貌,因此,對(duì)彎道

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