本文關(guān)鍵詞：天津南港航道工程疏浚施工備淤深度研究

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【摘要】：以天津南港大航道項目為依托,通過研究航道施工期間的回淤規(guī)律,計算并推薦在施工中應(yīng)預(yù)留出的備淤深度,從而達(dá)到既能滿足航道設(shè)計要求、又以最優(yōu)的超挖量實現(xiàn)施工經(jīng)濟性的目的,從實際施工效果來看具有良好的指導(dǎo)意義,為今后類似工程積累了寶貴經(jīng)驗。
【作者單位】： 中交天航港灣建設(shè)工程有限公司;中交天津港航勘察設(shè)計研究院有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 航道疏浚 回淤 數(shù)學(xué)模型 泥沙擴散
【分類號】：U616.2
【正文快照】： 施工期的泥沙淤積與自然條件有關(guān),更主要與航道施工工藝,即疏浚及拋泥方式有關(guān)。本文通過考慮航道工程疏浚施工期間的影響因素,建立數(shù)學(xué)模型,明確關(guān)鍵因素,預(yù)測回淤規(guī)律,以便為施工留出適當(dāng)?shù)膫溆偕疃?實現(xiàn)航道施工的經(jīng)濟性和交驗要求。南港大航道項目,總長度46 km。其中0+000

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前4條

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本文編號：1100413