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含氣率對多相混輸泵葉片應力應變的影響

發(fā)布時間:2023-08-08 17:00
  為了揭示流固耦合作用對多相混輸泵的影響規(guī)律,以一單級多相混輸泵為研究對象,選取氣液兩相作為運輸介質(zhì),基于ANSYS軟件進行數(shù)值計算,流體域采用TurboGrid進行結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格劃分。通過計算得到不同含氣率下葉片表面的應力和應變分布規(guī)律。結(jié)果表明:在不同含氣率下,動葉輪內(nèi)最大變形量均出現(xiàn)在流向系數(shù)為0.1附近,而靜葉輪內(nèi)變形最明顯的位置位于葉片的進口與出口處;隨著含氣率的增加靜葉輪內(nèi)葉片的變形量有一定程度的下降,但降低的程度要低于動葉輪內(nèi)葉片的變化量。在動葉輪內(nèi),隨著含氣率的增加壓力面和吸力面等效應力整體減小,且最大等效應力區(qū)域逐漸向葉輪進口方向移動。研究結(jié)果可為多相混輸泵的開發(fā)與結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供參考。

【文章頁數(shù)】:9 頁

【文章目錄】:
引 言
1 計算模型
2 數(shù)值計算方法
    2.1 流體控制方程
    2.2 結(jié)構(gòu)應力計算
    2.3 網(wǎng)格劃分與邊界條件設置
    2.4 約束設置
3 計算結(jié)果及分析
    3.1 葉輪模態(tài)分析
    3.2 含氣率對葉輪葉片變形量的影響
    3.3 含氣率對動葉輪葉片表面應力分布規(guī)律的影響
4 結(jié) 論



本文編號:3840134

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