【摘要】：為實現(xiàn)超臨界壓力下航空煤油RP-3的動力黏度測量,在原雙毛細管黏度計對比計算法基礎上,采用等流量法并引入離心力修正系數(shù)對測試段毛細管壓降進行修正,測量壓力可達10MPa,測量溫度范圍提高至306.6~673.4K。等流量法根據(jù)上下游毛細管質量流量相等,通過測試流體在上下游毛細管中的壓降關系及下游測試段毛細管熱膨脹系數(shù)推算出該流體動力黏度。該方法簡便可靠,在所測溫度范圍內的相對標準不確定度為1.16%~2.92%。通過純物質十二烷及質量比為1∶1的正辛烷正庚烷二元混合物對等流量法進行標定,試驗結果與文獻值的相對偏差在±2.18%以內,相對偏差絕對平均值小于0.74%。在壓力為3、4、5 MPa,溫度為306.6~673.5K的條件下,采用該方法測量了航空煤油RP-3的動力黏度。該方法的應用可為進一步提高超臨界航空煤油動力黏度的測量溫度范圍創(chuàng)造條件。
[Abstract]:In order to measure the dynamic viscosity of aviation kerosene (RP-3) under supercritical pressure, the capillary pressure drop in the test section is modified by the constant flow method and the centrifugal force correction coefficient, based on the comparison calculation method of the original double capillary viscometer. The measuring pressure can reach 10MPa, and the temperature range can be raised to 306.6n 673.4k. According to the equal mass flow rate of the upstream and downstream capillary, the dynamic viscosity of the fluid was calculated by measuring the pressure drop relation of the fluid in the upstream and downstream capillary and the coefficient of thermal expansion of the capillary in the downstream test section. The method is simple and reliable, and the relative standard uncertainty is 1.162.92 in the range of measured temperature. The isothermal flow rate method of n-octane n-heptane binary mixture with a pure substance dodecane and 1:1 mass ratio was used to calibrate. The relative deviation between the experimental results and the literature value was within 鹵2.18%, and the absolute average of the relative deviation was less than 0.74%. The dynamic viscosity of aviation kerosene RP-3 was measured by this method under the pressure of 3? 4? 5 MPa,? The application of this method can create conditions for further improving the temperature range of dynamic viscosity measurement of supercritical aviation kerosene.
【作者單位】： 西安交通大學動力工程多相流國家重點實驗室;
【基金】：國家自然科學基金資助項目(21306147)
【分類號】：TE626.22

【參考文獻】

相關期刊論文 前2條

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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【相似文獻】

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本文編號：2419806