【摘要】：近年來災(zāi)害的頻發(fā)使得如何保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全的問題越來越被關(guān)注,城市的急速發(fā)展也導(dǎo)致了災(zāi)害的損失愈加巨大。在這樣的背景下國家提出了防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)體制機(jī)制進(jìn)一步健全的目標(biāo),這也對城市建設(shè)層面提出了更高的要求�！斗罏�(zāi)避難場所設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB51143-2015)中首次對避難場所責(zé)任區(qū)的概念做了定義,對避難場所服務(wù)范圍的研究更加科學(xué)�；诖�,本文針對避難場所責(zé)任區(qū)進(jìn)行研究,并結(jié)合實(shí)際案例,對責(zé)任區(qū)劃分進(jìn)行探索。國內(nèi)外對責(zé)任區(qū)的研究起源于防災(zāi)生活圈,其后引申出避難圈域的概念。我國總結(jié)了國內(nèi)外經(jīng)驗(yàn),將避難場所宿住功能的服務(wù)范圍指定為責(zé)任區(qū)。從責(zé)任區(qū)劃分角度來說,日本和臺灣主要依靠步行距離或者時(shí)間來進(jìn)行劃分,我國大陸以往的以半徑劃分責(zé)任區(qū)的方法也相對簡單。本文認(rèn)為應(yīng)急避難場所的服務(wù)范圍會被多要素所影響,僅依靠個(gè)別指標(biāo)來進(jìn)行劃分則忽略了其他因素的作用,所得結(jié)果也難免有其局限性。為解決此問題,本文充分分析了南京市主城區(qū)的現(xiàn)狀,提出場地條件、避難容量、應(yīng)急設(shè)施狀況、應(yīng)急交通保障措施、建設(shè)安全程度、以及周邊設(shè)施協(xié)作能力這6個(gè)責(zé)任區(qū)劃分影響因素,并嘗試通過加權(quán)Voronoi圖將選取的因素作為權(quán)重因子來對因素進(jìn)行量化,從而得到劃分結(jié)果。在以上的分析中,還考慮了道路、自然要素、行政區(qū)劃這三個(gè)方面,作為劃分結(jié)果邊界修正的補(bǔ)充,使責(zé)任區(qū)劃分更加符合現(xiàn)狀。最后,在上述方法的指導(dǎo)下,以南京市主城區(qū)為例,對主城區(qū)內(nèi)的責(zé)任區(qū)劃分進(jìn)行實(shí)證研究,以此證明本文所做研究的可行性。本文不僅探討了責(zé)任區(qū)這一概念,而且對責(zé)任區(qū)劃分方法做出了新的探索,為以后的研究打下基礎(chǔ)。同時(shí)實(shí)證研究部分對南京市主城區(qū)今后的應(yīng)急避難建設(shè)以及其它同類型實(shí)踐也有著一定的參考意義。
【學(xué)位授予單位】：南京工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：TU984.116

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2600063