發(fā)布時(shí)間：2020-02-19 05:27

【摘要】：在甘肅和新疆7個(gè)戈壁碎石土場(chǎng)地完成了46個(gè)擴(kuò)底掏挖基礎(chǔ)抗拔現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),分析了基礎(chǔ)抗拔荷載-位移曲線的階段特征,應(yīng)用L1-L2方法確定了所有基礎(chǔ)抗拔承載力和位移。采用歸一化荷載-位移雙曲線模型對(duì)實(shí)測(cè)荷載-位移曲線進(jìn)行擬合,得到了各試驗(yàn)基礎(chǔ)歸一化荷載-位移雙曲線模型擬合參數(shù)取值及其統(tǒng)計(jì)規(guī)律,給出了同時(shí)考慮抗拔基礎(chǔ)極限承載力計(jì)算理論模型誤差和歸一化荷載-位移雙曲線模型不確定性時(shí)基礎(chǔ)荷載和位移的計(jì)算方法。結(jié)果表明:戈壁碎石土擴(kuò)底掏挖基礎(chǔ)抗拔荷載-位移曲線呈初始彈性直線段、彈塑性曲線過(guò)渡段和直線破壞的3階段變化規(guī)律,歸一化荷載-位移雙曲線模型可較好擬合基礎(chǔ)實(shí)測(cè)荷載-位移曲線,歸一化荷載-位移雙曲線模型不確定性可轉(zhuǎn)化為該雙曲線模型擬合參數(shù)的不確定性,基于強(qiáng)度和變形統(tǒng)一的工程設(shè)計(jì)更有利于工程安全。

【相似文獻(xiàn)】

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2 孫曉娟;滇池泥炭土工程地質(zhì)特性試驗(yàn)研究[D];昆明理工大學(xué);2006年

3 張?zhí)煜?城市小區(qū)新型擋土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論與應(yīng)用研究[D];湖南大學(xué);2003年

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5 陳賓;支盤樁的承載特性與極限承載力預(yù)測(cè)[D];中南大學(xué);2008年

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8 周萬(wàn)歡;堆載固結(jié)過(guò)程中單樁負(fù)摩擦力性狀研究[D];浙江大學(xué);2005年

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本文編號(hào)：2580924