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FSM缺陷數(shù)據(jù)可視化及人機(jī)界面研究

發(fā)布時(shí)間:2019-08-26 10:00
【摘要】:隨著國(guó)家工業(yè)的不斷發(fā)展,大型鋼結(jié)構(gòu)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中占據(jù)越來(lái)越重要的位置。各種大型鋼結(jié)構(gòu)如海上采油設(shè)施、艦船船體、海上平臺(tái)以及輸油輸氣管道等,由于長(zhǎng)期處于海洋、土壤復(fù)雜環(huán)境下,必然會(huì)產(chǎn)生不同程度和類(lèi)型的缺陷,影響其力學(xué)性能,進(jìn)而影響它的安全運(yùn)行,成為重大安全事故隱患。因此,對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的缺陷狀況進(jìn)行檢測(cè)、跟蹤并分析,不僅是安全檢測(cè)的重要部分,而且是獲取安全信息的重要手段,同時(shí)可以進(jìn)一步為鋼結(jié)構(gòu)的安全評(píng)價(jià)和可靠性分析提供原始數(shù)據(jù)及理論指導(dǎo),具有較大的理論意義和應(yīng)用價(jià)值。 FSM(Field Signature Method,即電場(chǎng)特征檢測(cè)法),,是20世紀(jì)90年代興起的一種新型無(wú)損檢測(cè)技術(shù)。由于其靈敏度高,檢測(cè)方便以及非侵入測(cè)量等特點(diǎn),在鋼結(jié)構(gòu)的缺陷監(jiān)測(cè)領(lǐng)域具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。本論文主要對(duì)基于FSM的缺陷檢測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì),系統(tǒng)包括硬件部分和軟件部分。硬件部分主要包括電源模塊、電極模塊和數(shù)據(jù)采集模塊,軟件部分包括數(shù)據(jù)的分析、數(shù)據(jù)可視化及數(shù)據(jù)界面顯示。 為了研究?jī)煞N典型缺陷孔形缺陷和裂紋缺陷的電場(chǎng)特征信號(hào),人工設(shè)計(jì)了缺陷類(lèi)型、尺寸和布置,設(shè)計(jì)了測(cè)量區(qū)域的電極陣列,采集了電極間的電壓信號(hào)。為了定量描述缺陷和電場(chǎng)特征信號(hào)的對(duì)應(yīng)關(guān)系,引入了FC系數(shù)。本文主要分析了缺陷深度變化對(duì)FC值的影響,并對(duì)實(shí)際應(yīng)用中出現(xiàn)的牽扯效應(yīng)進(jìn)行了研究。 本文應(yīng)用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),對(duì)裂紋缺陷的深度進(jìn)行了識(shí)別,并對(duì)訓(xùn)練的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了實(shí)際驗(yàn)證,根據(jù)可視化軟件顯示的圖形和數(shù)據(jù)查詢結(jié)果,表明該神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的精度較高,可實(shí)際應(yīng)用于裂紋深度檢測(cè)中。
【圖文】:

管道,夾套,通訊模塊,數(shù)據(jù)采集模塊


國(guó)外的很多專(zhuān)家學(xué)者也對(duì) FSM 作了技術(shù)分析和應(yīng)用改進(jìn)。Brian Han在他的專(zhuān)利中,提出了用電極夾套代替?zhèn)鹘y(tǒng)的焊接技術(shù),并對(duì)電極夾套進(jìn)行了設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)電極矩陣的可取卸功能[4-5]。挪威的 Harald Horn 等人主要對(duì) FSM 技術(shù)在海底管線監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的應(yīng)用作了研究,他認(rèn)為海底 FSM 監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要包括:FSM 數(shù)據(jù)采集模塊,接口模塊,通訊模塊和電池模塊;水下到海上平臺(tái)通訊方式有電纜通訊和水聲無(wú)線通訊兩種,平臺(tái)到陸地通過(guò)衛(wèi)星傳輸;電池模塊主要給數(shù)據(jù)采集模塊和通訊模塊供電[6]。馬來(lái)西亞石油公司的 Mohd Nazmi Bin Mohd Ali Napiah 在他的文章中對(duì)檢測(cè)管道內(nèi)缺陷的兩種方法 EFM 和 FSM 的實(shí)際應(yīng)用進(jìn)行了比較,并得出結(jié)論:與傳統(tǒng)的掛片法和ER 探針?lè)ㄏ啾,F(xiàn)SM 能夠有效的檢測(cè)被測(cè)物體本身的壁厚減薄情況[7]。Study oApplication of Field Signature Method (FSM) to Fatigue Crack Monitoring on SteBridges 這篇論文最先介紹了 FSM 在鋼結(jié)構(gòu)橋梁檢測(cè)的應(yīng)用[8]。圖 1-1 所示了 FSM 在海底管道的監(jiān)測(cè)的應(yīng)用。

系數(shù)公式


圖 2-3 FC 系數(shù)公式推導(dǎo)Fig2-3 FC coefficient formula derivation schematic 可以看出,電極對(duì) A 在 i 時(shí)刻的指紋系數(shù)AiFC 只和壁厚,F(xiàn)C 值可以反映金屬的缺陷情況。并且在初始 0 時(shí)刻產(chǎn)生,h 增大,指紋系數(shù) FC 值隨之增大,因?yàn)槿毕菔强赡転樨?fù)。在上述分析中,假定參考電極對(duì)間電壓不變產(chǎn)生缺陷的部位。與參考板 系數(shù)是如何描述測(cè)量電極對(duì)對(duì)應(yīng)位置的缺陷程度時(shí),電阻率受溫度的影響,為了補(bǔ)償溫度變化對(duì)測(cè)量電壓的測(cè)電極(圖 2-3 的電極對(duì) A)在不同時(shí)刻電壓值的比極對(duì) B)在不同時(shí)刻的電壓值的比值相比,實(shí)現(xiàn)了一定
【學(xué)位授予單位】:中國(guó)石油大學(xué)(華東)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2013
【分類(lèi)號(hào)】:TG115.28;TU391

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):2529191

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