變電站附屬建筑施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與控制研究
本文關(guān)鍵詞: 變電站 附屬建筑 施工風(fēng)險(xiǎn) 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別 指標(biāo)體系 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 風(fēng)險(xiǎn)控制 出處:《福州大學(xué)》2013年碩士論文 論文類型:學(xué)位論文
【摘要】:近年來(lái),電力行業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),而變電站作為電力系統(tǒng)中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié),直接肩負(fù)著從輸電網(wǎng)到各個(gè)負(fù)荷區(qū)的重要供電任務(wù)!笆濉逼陂g,我國(guó)將建設(shè)110千伏及以上智能變電站6100座來(lái)緩解我國(guó)目前緊張的電力供求關(guān)系。變電站施工項(xiàng)目是一種投資大、周期長(zhǎng)、內(nèi)容結(jié)構(gòu)復(fù)雜、涉及因素眾多的復(fù)雜系統(tǒng)。如此龐大的工程也伴隨著巨大的安全風(fēng)險(xiǎn),一旦發(fā)生安全事故,往往造成工程成本的增加和工期的拖延,甚至造成嚴(yán)重的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。本文以“輸變電工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)模型建立及應(yīng)用”項(xiàng)目為依托,以變電站附屬建筑部分為基礎(chǔ),運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)分析和控制的理論方法,對(duì)變電站附屬建筑工程的施工安全進(jìn)行了系統(tǒng)的研究。首先,采用事故樹(shù)分析法對(duì)變電站附屬建筑施工過(guò)程中可能發(fā)生的事故進(jìn)行分析,形成了風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)清單;緊接著,通過(guò)對(duì)危險(xiǎn)因素的分析,從“人-機(jī)-環(huán)-管”四個(gè)方面建立了我國(guó)變電站附屬建筑施工安全的綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,并確定了各個(gè)指標(biāo)的評(píng)分方法。該指標(biāo)體系分為兩級(jí),一共4個(gè)一級(jí)指標(biāo)和17個(gè)二級(jí)指標(biāo);在此基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)20個(gè)原始樣本的分析,建立了基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的變電站附屬建筑綜合評(píng)價(jià)模型,并在Matlab軟件中實(shí)現(xiàn),將其應(yīng)用到某變電站的附屬建筑施工評(píng)價(jià)的實(shí)踐中,所得評(píng)價(jià)結(jié)果與實(shí)際吻合,證明了評(píng)價(jià)模型的實(shí)際有效性;最后,從降低風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的角度出發(fā),建立了變電站附屬建筑風(fēng)險(xiǎn)控制體系。本文利用系統(tǒng)工程的理論和方法,結(jié)合與變電站附屬建筑施工相關(guān)的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的結(jié)果,對(duì)變電站附屬建筑施工中可能產(chǎn)生的事故進(jìn)行了分析,辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)因素,形成風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)清單,并建立了基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的變電站附屬建筑施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系,這在變電站附屬建筑施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方面是一種新的嘗試,豐富了變電站附屬建筑施工的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)理論。同時(shí)針對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果,提出了變電站附屬建筑施工風(fēng)險(xiǎn)的控制手段,對(duì)我國(guó)變電站附屬建筑施工的工程實(shí)踐具有一定的指導(dǎo)意義。
[Abstract]:In recent years, the electric power industry has become the basic industry of our national economy, and the substation is a very important link in the power system. Directly shoulder the important power supply task from transmission network to each load area. The 12th Five-Year Plan period. 6100 intelligent substations with 110 kV or more will be built in China to alleviate the tight power supply and demand relationship at present. Substation construction project is a kind of large investment, long cycle, complex content structure. Such a huge project is accompanied by huge safety risks. Once a safety accident occurs, it often results in the increase of project cost and the delay of construction period. Even caused serious casualties and property losses. This paper based on the project "Construction Safety risk Model Establishment and Application of Transmission and Transformation Project", based on the substation subsidiary building part. By using the theory of risk analysis and control, the construction safety of substation construction is studied systematically. First of all. The accident tree analysis method is used to analyze the possible accidents in the construction process of the substation subsidiary building, and the risk identification list is formed. Then, through the analysis of the risk factors, the comprehensive evaluation index system of the construction safety of substations in China is established from the four aspects of "man-machine-environment-management". The index system is divided into two levels, including 4 first-grade indicators and 17 second-level indicators. On this basis, through the analysis of 20 original samples, the comprehensive evaluation model of substation subsidiary building based on BP neural network is established and implemented in Matlab software. It is applied to the construction evaluation of an auxiliary building in a substation, and the evaluation results are in agreement with the actual situation, which proves the practical validity of the evaluation model. Finally, from the point of view of reducing the risk level, the risk control system of subsidiary building of substation is established. This paper uses the theory and method of system engineering, and combines the regulations related to the construction of subsidiary building of substation. Based on the standard and the result of field investigation, the possible accidents in substation construction are analyzed, the risk factors are identified, and the risk identification list is formed. Based on BP neural network, the construction risk evaluation system of substation subsidiary building is established, which is a new attempt in the construction risk evaluation of substation subsidiary building. It enriches the risk assessment theory of substation construction, and puts forward the control method of the construction risk of substation subsidiary building according to the evaluation results. It has certain guiding significance to the engineering practice of the construction of the subsidiary buildings of substation in our country.
【學(xué)位授予單位】:福州大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2013
【分類號(hào)】:TU745.7
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