本文關鍵詞：三維聲吶在水下沉船姿態(tài)探測中的應用，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：研究采用多波束測深聲吶與三維掃描聲吶相結合,獲取水下沉船姿態(tài)數(shù)據(jù)及附近海底地形點云數(shù)據(jù)的方法。通過實例闡述數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理過程的關鍵因素,并采用環(huán)境光遮蔽算法對點云數(shù)據(jù)進行了可視化渲染。結果表明,該種方式點云數(shù)據(jù)完整、沉船細節(jié)清晰,可為沉船清理作業(yè)中的風險評估和決策制定提供關鍵的技術支持。
【作者單位】： 交通運輸部天津水運工程科學研究所;天津水運工程勘察設計院天津市水運工程測繪技術重點實驗室;
【關鍵詞】： 沉船姿態(tài)探測 多波束測深 三維掃描聲吶 點云數(shù)據(jù) 環(huán)境光遮蔽算法
【基金】：交通運輸部2014年建設科技項目“大噸位沉船整體打撈探測、起浮技術及裝備”(2014 328 204 050) 中央級公益性科研院所基本科研業(yè)務費專項資金項目“面向救助打撈的海上應急勘測技術研究”(TKS140222)
【分類號】：TP391.41;TB56
【正文快照】： 術重點實驗室,天津300456)沉船的水下姿態(tài)以及損傷探測一直以來是打撈過程中的一大難題,以往的探測通常只能依靠潛水員的探摸[1],但是這種方法一方面耗時長、危險系數(shù)高、不確定性因素多,另一方面難以全面準確地探測出沉船水下姿態(tài)及損傷情況。特別是對于大噸位、大深度的沉船

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 王素紅;;聲吶技術及其應用[J];現(xiàn)代物理知識;2009年06期

2 舒清;;泰坦尼克悲劇后的發(fā)明——講述“聲吶”的故事[J];發(fā)明與創(chuàng)新(綜合版);2010年01期

3 朱革非,張宏彬;小型綜合平面聲吶陣的研制[J];聲學技術;1991年02期

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5 錢炳興;聲吶接收系統(tǒng)中的座標變換技術[J];聲學技術;1996年01期

6 許稼,蔣興舟,朱W，

本文編號：467195