軟件系統(tǒng)研發(fā)成本的區(qū)間估計是一個復雜的過程。當前,我國在對電子政務系統(tǒng)的前置預算審批經(jīng)過一年的試運行,由于多個專家組缺乏一致性的評審規(guī)則、或受到軟件產(chǎn)品開發(fā)過程復雜以及用戶反饋意見能力等因素的制約,產(chǎn)生評審差距較大這一問題。為盡可能排除評價不一致性因素,本文做了以下工作:在電子政務系統(tǒng)技術特征約束下,在前期初步設計的基礎上完成成本區(qū)間估算;同時,以2017年網(wǎng)信辦的評審結果為支撐,利用機器學習的方法進一步修正評價結果區(qū)間。一方面,本文設計了專門采集項目特征的表格,首先由初步設計的申報方填寫后提取所需軟件特征數(shù)據(jù),然后通過機器對文本自動提取的方法,獲取了項目特征值,以軟件體系結構為理論,通過對系統(tǒng)復雜度、構件的重用度因子的定量計算,并按照成本區(qū)間估算原則,構建出基于J2EE架構化開發(fā)方法下成本構造成本區(qū)間計算模型,即運用了 COCOMO模型公式計算得到研發(fā)成本區(qū)間,解決了傳統(tǒng)COCOMO模型只能求取單一值的問題,最后對系統(tǒng)進行了有關的推測與驗證工作,保證了研發(fā)成本區(qū)間估計的有效性。另一方面,通過對申報書文檔的數(shù)據(jù)提取與分析計算,得到的結果與實際撥付資金大致吻合,但尚存在部分項目誤差較大的...

【文章頁數(shù)】：64 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖３．?６申報書數(shù)據(jù)線性擬合結果??資料來源：作者整理??

乘的原理，兩個變量之間存在的某種函數(shù)關系ｆ（ｘ）是可以被確定的，且能無限??接近或擬合己有數(shù)據(jù)。具體來說就是選擇參數(shù)保證在函數(shù)關系ｆ（ｘ）的約束下，??所擬合出的數(shù)值與實際被測值在各點禺差值ｈ?－／（ｘＡ．）的加權平方和最校??設擬合的公式為；；＝?Ａ＊ｘ?＋乂其中，該直線的斜率....

圖４．?１神經(jīng)網(wǎng)絡傳播基本過程??資料來源：作者整理??

習。ＢＰ網(wǎng)絡由輸入層、隱藏層以及輸出層這三部分組成［２１］。根據(jù)實際需求，隱??藏層可以設定為一層，也可以變成多層相對復雜的網(wǎng)絡，主要是按照用戶的需求??自定義設置。各層次網(wǎng)絡之間主要是由可修正的權值進行互連，這樣的多層前饋??網(wǎng)絡能夠保證在輸入和輸出之間建立起一種合適的關系。因....

圖４．?２網(wǎng)絡設計??資料來源：作者整理??１３??

經(jīng)網(wǎng)絡模型的結構，即求和形式。同時選取一個激活子函數(shù)，用來約束神經(jīng)元輸??出的變動幅度，最終再將其變換為計算項目開發(fā)整體任務量？的結果。??通過對第三章建立的模型進行公式分析，我們發(fā)現(xiàn)要將它變成一個線性求解??問題，首先需要對該基礎公式進行求自然對數(shù)這一操作，于是我們得到如下結果....

圖５．?２氣象局本地化的運控評估一體化平臺軟件項目拓撲結構??資料來源：作者整理??

同理，利用用戶自定義詞典經(jīng)過對文本進行過濾篩查，從項目申報書的需求??分析中，我們得到該項目在ＭＶＣ體系風格下，各個功能在不同層次下的分布以及??信息交互情況，即數(shù)據(jù)流向。將統(tǒng)計到的功能模塊進行數(shù)據(jù)流動分析，以此構建??出該項目拓撲結構圖，該有向圖如圖５．?２所示：??／?八腿空....

本文編號：3942141