本文選題：海量交通數(shù)據(jù) + 分布式系統(tǒng)　； 參考：《中國石油大學(xué)(北京)》2016年碩士論文

【摘要】：近年來,隨著我國道路建設(shè)的高速發(fā)展和人們生活水平的不斷提高,城市機(jī)動(dòng)車保有量連年持續(xù)增長,機(jī)動(dòng)車已成為各城鎮(zhèn)居民出行的主要交通工具之一。與此同時(shí),由于交通信息數(shù)據(jù)量的不斷增大,單一服務(wù)器平臺已經(jīng)不能滿足海量交通數(shù)據(jù)的接收和存儲,同時(shí)也不能滿足海量交通數(shù)據(jù)快速查詢的需求。因此,本文將采用分布式系統(tǒng)處理數(shù)據(jù)的方式來解決以上問題,從而保證海量交通數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸與存儲。在分布式系統(tǒng)的研究和設(shè)計(jì)上,主要是針對服務(wù)器整體的分布式架構(gòu)、分布式系統(tǒng)結(jié)點(diǎn)之間消息傳輸?shù)膶?shí)時(shí)性及安全性上來設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)的。根據(jù)分布式系統(tǒng)一些特性,比如容錯(cuò)性,考慮到交通數(shù)據(jù)的自身特點(diǎn),需相應(yīng)的更改機(jī)制來滿足海量數(shù)據(jù)的接收和存儲需求。針對海量交通數(shù)據(jù)的處理,本文是在已構(gòu)建的單一卡口管控系統(tǒng)平臺的基礎(chǔ)上,將接收數(shù)據(jù)的服務(wù)器、存儲大文件的服務(wù)器和車輛信息數(shù)據(jù)庫服務(wù)器結(jié)點(diǎn)數(shù)量增加,并為相關(guān)服務(wù)器結(jié)點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)一部署。系統(tǒng)采用并發(fā)的模式進(jìn)行海量交通數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)發(fā)、存儲和查詢功能,從而構(gòu)建出具有容錯(cuò)、負(fù)載均衡特性的海量交通數(shù)據(jù)分布式系統(tǒng)平臺。
[Abstract]:In recent years, with the rapid development of road construction in China and the continuous improvement of people's living standard, the number of urban motor vehicles has continued to increase year after year. Motor vehicles have become one of the main means of transportation for urban residents.At the same time, because of the continuous increase of traffic information data, the single server platform can no longer meet the needs of mass traffic data receiving and storage, and can not meet the demand of fast query of mass traffic data at the same time.Therefore, this paper uses distributed system to deal with the above problems, so as to ensure the real-time transmission and storage of massive traffic data.In the research and design of distributed system, it is designed and implemented mainly for the distributed architecture of the whole server, the real-time and security of the message transmission between the nodes of the distributed system.According to some characteristics of distributed system, such as fault tolerance, considering the characteristics of traffic data, it is necessary to change the mechanism to meet the needs of receiving and storing massive data.To deal with massive traffic data, based on the single bayonet control system platform, this paper increases the number of servers receiving data, storing large files and vehicle information database server nodes.And for the related server node unified deployment.The system adopts concurrent mode for forwarding, storing and querying massive traffic data, thus constructing a distributed system platform of mass traffic data with fault tolerance and load balance.
【學(xué)位授予單位】：中國石油大學(xué)(北京)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：U495;TP311.13

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本文編號：1758087