本文關(guān)鍵詞：我國(guó)首列超級(jí)電容儲(chǔ)能低地板有軌電車(chē)下線(xiàn)

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【摘要】：正2016年8月1日,載有中車(chē)時(shí)代電氣研制的牽引、輔助、網(wǎng)絡(luò)三大核心系統(tǒng)的中國(guó)首列自主化全線(xiàn)無(wú)接觸網(wǎng)超級(jí)電容低地板有軌電車(chē)在中車(chē)株機(jī)公司正式下線(xiàn)。自主化低地板有軌電車(chē)是國(guó)內(nèi)首列四模塊單車(chē)型低地板車(chē),采用縱向耦合獨(dú)立輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)100%低地板技術(shù),其轉(zhuǎn)向架取消了車(chē)軸,牽引電機(jī)安裝于動(dòng)力轉(zhuǎn)向架兩側(cè),每臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)同一側(cè)前后車(chē)輪。列車(chē)運(yùn)行于全線(xiàn)無(wú)
【關(guān)鍵詞】： 低地板;電容儲(chǔ)能;核心系統(tǒng);電機(jī)安裝;制動(dòng)電阻;能量反饋;充電時(shí)間;永磁電機(jī);制動(dòng)能量;異步電機(jī);
【分類(lèi)號(hào)】：U482.1
【正文快照】： 2016年8月1日,載有中車(chē)時(shí)代電氣研制的牽引、輔助、網(wǎng)絡(luò)三大核心系統(tǒng)的中國(guó)首列自主化全線(xiàn)無(wú)接觸網(wǎng)超級(jí)電容低地板有軌電車(chē)在中車(chē)株機(jī)公司正式下線(xiàn)。自主化低地板有軌電車(chē)是國(guó)內(nèi)首列四模塊單車(chē)型低地板車(chē),采用縱向耦合獨(dú)立輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)100%低地板技術(shù),其轉(zhuǎn)向架取消了車(chē)軸,

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本文編號(hào)：975678