發(fā)布時間：2017-10-04 03:17

  本文關鍵詞：卡車起步工況對離合器結合過程的影響分析

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【摘要】：公路卡車起步階段不同的起步工況對離合器結合過程影響較大,從而對換擋品質產生重要影響。以公路卡車起步階段離合器結合過程為研究對象,在分析離合器結合過程和換擋品質影響因素的基礎上,選定沖擊度和摩擦功作為起步工況對離合器結合過程影響的評價指標。分析離合器結合過程的力學模型,采用Simulink建模,研究起步工況不同因素對離合器滑摩功和沖擊度的影響,可知隨著油門開度、坡度、載重的增加,沖擊度最大值有所增大,但都小于國際標準;滑摩功最大值會增大,且趨于平穩(wěn)所需時間也更長。結果表明所采用研究方法及所得結論可以作為研究換擋品質及其他相關性能研究的參考方法。
【作者單位】： 蘇州農業(yè)職業(yè)技術學院;
【關鍵詞】： 公路卡車 離合器 起步工況 換擋品質 模型
【基金】：蘇州市高技能人才培養(yǎng)研發(fā)項目(GJNP42) 蘇州農業(yè)職業(yè)技術學院課題項目(PPN201208)
【分類號】：U463.211
【正文快照】： 1引言公路卡車應用廣泛但其作業(yè)條件復雜、作業(yè)環(huán)境惡劣,是一種循環(huán)作業(yè)機械,工作過程需要頻繁的換擋[1]。采用自動變速箱之后,駕駛員操作簡化,但離合器結合仍然存在。理想的換擋過程是平穩(wěn)而無沖擊的,即要求其具有較好的換擋平順性,換擋品質不好時會產生換擋沖擊或動力中斷等，

本文編號：968319