本文關鍵詞：精細化設計方法在商用車儀表板開發(fā)中的應用

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【摘要】：隨著國民經濟的快速增長,國家發(fā)展日漸完善,國內商用卡車發(fā)展迅速,產量和銷量逐年遞升,中國已成為世界上最大的商用卡車市場。隨著用戶知識文化水平的不斷提高以及用戶科學使用水平的提高與高標準要求,商用卡車已不僅僅是掙錢機器,而是向著好看、好用的移動藝術品發(fā)展。與此同時,商用卡車的競爭日趨激烈,發(fā)展面臨著很大的挑戰(zhàn),如何才能保持以及提高產品的競爭力,是商用卡車企業(yè)所面臨的課題。一汽“十三五”發(fā)展方向是“三化兩高”,即:低碳化、智能化、信息化、高品質、高效益,這也是整個汽車行業(yè)“十三五”的發(fā)展方向,商用車產品也在由“實用型”向“舒適型”轉變,實現重卡舒適性“轎車化”。儀表板總成作為人機操作界面,隨著技術的不斷進步及用戶需求的不斷提高,儀表板總成上功能部件集成度越來越高,布置空間越來越擁擠,結構越來越復雜,對儀表板的外觀品質保證難度越來越大。同時,儀表板總成作為內飾最核心、用戶感知最敏銳的部件,對整個內飾的品質、競爭力起決定性作用。精細化設計方法尺寸工程的應用,使產品能夠滿足預定的尺寸功能,保證外觀間隙、面差符合設計目標,并盡量降低制造和工藝偏差對產品質量的影響。目前,國外歐洲主流商用車儀表板整體精細化水平較高,一方面緣于高水平的產品開發(fā)能力、深厚的設計積淀及精細化設計方法的應用,另一方面緣于制造、生產工藝的保證。國內商用車儀表板近幾年精細化水平整體有所提高,但與國外相比,仍有一定差距。隨著用戶收入、知識文化水平的提高,國內用戶對產品舒適性、精細化的要求也越來越高,也是促使主機廠提升產品精細化水平的源動力,各主機廠也在研發(fā)階段通過精細化設計方法的應用來提升產品外觀品質。一汽商用車儀表板總成精細化設計,以提升用戶感知質量,滿足用戶需求為目標,總結、借鑒以往設計開發(fā)經驗的同時,對國內外重點競品車型進行了充分的對標。通過功能件的布置優(yōu)化,改善了人機操作舒適性;通過造型細節(jié)、表面分塊的優(yōu)化以及精細化結構、精細化設計方法尺寸工程的應用、嚴格的過程控制,確保了產品的精細化水平。本課題研究的目的是提升整車產品競爭力,建立和完善精細化設計流程及方法,將尺寸工程理論應用到儀表板總成開發(fā)中,并利用3DCS軟件,按照設計給定的尺寸公差和位置公差、裝配定位基準及裝配順序進行公差計算和分析,識別對產品外觀產生影響的關鍵因子,從而對結構方案進行優(yōu)化,達到提高產品尺寸質量和尺寸穩(wěn)定性的目的,提升設計人員精細化設計能力,在產品開發(fā)階段提升產品精細化水平,從而減少后期匹配、調試、整改周期和成本,提升用戶感知質量,滿足用戶需求。通過本課題的研究,建立儀表板總成精細化設計方法,總結出商用車儀表板設計過程中的尺寸控制方法和理論依據,對產品結構、定位基準、間隙面差、尺寸公差的設定,有理有據。在產品開發(fā)階段識別產品質量問題,增強設計和工藝的穩(wěn)健性,實現設計和制造質量的持續(xù)改進,提升儀表板總成外觀品質及用戶感知質量,縮短了儀表板總成實物匹配驗證、調整周期,降低開發(fā)成本,提高效率和質量,使儀表板精細化水平處于國內主流商用車儀表板前列,對提升產品競爭力具有實際意義。
【關鍵詞】：儀表板 用戶感知 精細化 尺寸工程
【學位授予單位】：吉林大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：U463.837
【目錄】：

• 摘要4-6
• Abstract6-10
• 第1章 緒論10-20
• 1.1 引言10-11
• 1.2 國內外商用車儀表板研究現狀11-15
• 1.2.1 國內商用車儀表板現狀11-12
• 1.2.2 國外商用車儀表板現狀12-14
• 1.2.3 國內外商用車儀表板精細化設計方法研究現狀14-15
• 1.3 論文研究的主要內容15-20
• 1.3.1 基于儀表板開發(fā)的精細化設計要素總結及精細化設計15-17
• 1.3.2 精細化設計方法尺寸工程的研究與應用17-20
• 第2章 儀表板精細化設計20-36
• 2.1 造型精細化設計20-21
• 2.2 結構設計精細化21-26
• 2.3 材料及工藝選擇26-27
• 2.4 裝配精細化27-36
• 2.4.1 卡扣設計精細化27-33
• 2.4.2 自攻螺釘設計33-34
• 2.4.3 DMU拆裝校核34
• 2.4.4 人機舒適性校核34-36
• 第3章 精細化設計方法尺寸工程的應用36-66
• 3.1 RPS定位系統在儀表板總成設計中的應用37-40
• 3.1.1 RPS定位理論研究37-39
• 3.1.2 RPS定位點設置39-40
• 3.2 尺寸鏈分析方法的應用40-60
• 3.2.1 概述40-42
• 3.2.2 二維尺寸鏈分析方法的應用42-46
• 3.2.3 三維尺寸鏈分析方法的應用46-59
• 3.2.4 總結59-60
• 3.3 GD&T圖紙設計60-64
• 3.3.1 幾何尺寸及公差60-62
• 3.3.2 圖紙重點控制要素62
• 3.3.3 圖紙表達形式62-64
• 3.4 本章小結64-66
• 第4章 儀表板精細化設計驗證及改進66-70
• 4.1 造型效果驗證66
• 4.2 零件尺寸、功能及精細化驗證66-69
• 4.2.1 單件檢測66-67
• 4.2.2 總成匹配67-69
• 4.3 設計改進69
• 4.4 本章小結69-70
• 第5章 全文總結與展望70-72
• 5.1 總結70
• 5.2 展望70-72
• 參考文獻72-75
• 作者簡介75-76
• 致謝76

【參考文獻】

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本文編號：943578