基于手勢(shì)交互的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)綜述
本文關(guān)鍵詞:基于手勢(shì)交互的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)綜述
更多相關(guān)文章: 車載信息娛樂(lè)系統(tǒng) 手勢(shì)交互 信息娛樂(lè)共享
【摘要】:本文概述了車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀,以及該系統(tǒng)中手勢(shì)交互技術(shù)的最新研究進(jìn)展,重點(diǎn)介紹以車內(nèi)乘員信息娛樂(lè)共享為目標(biāo)的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中手勢(shì)交互的關(guān)鍵技術(shù)及其具體應(yīng)用,以及車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)App的開發(fā)動(dòng)向。最后歸納影響車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)并且有待進(jìn)一步重點(diǎn)研究的信息內(nèi)容、個(gè)人偏好、手勢(shì)設(shè)計(jì)等因素,指出車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的未來(lái)研究重心。
【作者單位】: 上海交通大學(xué)媒體與設(shè)計(jì)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 車載信息娛樂(lè)系統(tǒng) 手勢(shì)交互 信息娛樂(lè)共享
【分類號(hào)】:U463.6;TP311.56
【正文快照】: A Review on In-vehicle Information System Design Based on Gesture Interaction一、車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的現(xiàn)狀車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)(In-vehicle InformationSystem—IVIS)的發(fā)展歷史較短。2000年誕生了一些基于語(yǔ)音交互的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)。[1]在過(guò)去較長(zhǎng)一段時(shí)間里,車載信息娛
【相似文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
1 柯珂;;緊跟潮流 偉世通車載娛樂(lè)系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生[J];中國(guó)汽車界;2009年04期
2 何洋;;大智若“娛”——車載娛樂(lè)系統(tǒng)淺談[J];汽車科技;2013年06期
3 張廣南;Ella;;上海樂(lè)途:巔峰之作 傲視同儕——樂(lè)途全新嵌入式導(dǎo)航娛樂(lè)系統(tǒng)亮相[J];音響改裝技術(shù);2007年10期
4 江波渡;Ella;;軟硬件更新 服務(wù)更升級(jí)——上海樂(lè)途導(dǎo)航娛樂(lè)系統(tǒng)新增行車安全提醒功能[J];音響改裝技術(shù);2007年11期
5 鄭映春;Jack;;汽車娛樂(lè)新時(shí)代——銀聲新寶來(lái)娛樂(lè)系統(tǒng)升級(jí)[J];音響改裝技術(shù);2009年07期
6 向明;Edmund;;普通車主談理想中的汽車后座娛樂(lè)系統(tǒng)[J];音響改裝技術(shù);2010年11期
7 肖必虎;鄭映春;三木;AnsonZheng;白水;;后座上的幸福時(shí)光——五款后座娛樂(lè)系統(tǒng)測(cè)評(píng)[J];音響改裝技術(shù);2011年04期
8 ;德賽西威開創(chuàng)后座娛樂(lè)系統(tǒng)新紀(jì)元[J];音響改裝技術(shù);2013年08期
9 王華;;畫中畫技術(shù)在車載娛樂(lè)系統(tǒng)中的應(yīng)用[J];今日電子;2008年03期
10 三木;本刊資料圖;;后排座位上的那點(diǎn)“樂(lè)子” 廣州星凱寶馬后座娛樂(lè)系統(tǒng)測(cè)評(píng)報(bào)告[J];音響改裝技術(shù);2013年11期
中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
1 本報(bào)通訊員 董晨晨;改變機(jī)上娛樂(lè)系統(tǒng)的“面孔”[N];中國(guó)民航報(bào);2012年
2 倪海云 編譯;機(jī)上娛樂(lè)系統(tǒng):休閑解悶的生意經(jīng)[N];中國(guó)民航報(bào);2011年
3 ;后座娛樂(lè)系統(tǒng)[N];中國(guó)汽車報(bào);2002年
4 韓軍 編譯;機(jī)上娛樂(lè)系統(tǒng):玩的不只是“心跳”[N];中國(guó)民航報(bào);2010年
5 東軟股份有限公司NEU-APNI/S事業(yè)部技術(shù)總監(jiān) 商國(guó)平;2005年車載娛樂(lè)系統(tǒng)走勢(shì)分析[N];中國(guó)電子報(bào);2005年
6 本報(bào)記者 洪生;汽車娛樂(lè)系統(tǒng)走向集成化 后裝市場(chǎng)機(jī)會(huì)多[N];中國(guó)電子報(bào);2009年
7 本報(bào)記者 王娟;嵌入式系統(tǒng)為云做好準(zhǔn)備[N];中國(guó)計(jì)算機(jī)報(bào);2012年
8 ;汽車電子業(yè)期待新氣象[N];中國(guó)電子報(bào);2005年
9 ;阿提哈德新機(jī)將安裝松下機(jī)上娛樂(lè)系統(tǒng)[N];國(guó)際商報(bào);2009年
10 記者 劉云云;“四川造”客艙娛樂(lè)系統(tǒng)將登上大飛機(jī)[N];四川日?qǐng)?bào);2013年
中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
1 王彤;基于自然交互的舞蹈娛樂(lè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及用戶體驗(yàn)研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2015年
2 曹一鳴;車載多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)AIVIPLUS的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];復(fù)旦大學(xué);2013年
3 錢思;基于GENIVI的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];東南大學(xué);2015年
4 錢翠萍;基于Class2總線的汽車娛樂(lè)系統(tǒng)的研究[D];復(fù)旦大學(xué);2008年
5 孫麗;基于MOST150的某款車型車載娛樂(lè)系統(tǒng)應(yīng)用的研究[D];吉林大學(xué);2015年
6 柳偉民;基于嵌入式系統(tǒng)的飛機(jī)娛樂(lè)系統(tǒng)修理臺(tái)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];廈門大學(xué);2009年
7 巫躍鳳;基于IMX35的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)[D];華南理工大學(xué);2010年
8 李彥奇;基于語(yǔ)音控制的車載娛樂(lè)系統(tǒng)的研究[D];吉林大學(xué);2015年
9 徐慧軍;基于i.MX6平臺(tái)的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];東華大學(xué);2014年
10 丁國(guó)珍;車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)之Telematics設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];吉林大學(xué);2015年
,本文編號(hào):930680
本文鏈接:http://www.sikaile.net/kejilunwen/qiche/930680.html