本文關(guān)鍵詞：車輛部件節(jié)油虛擬測試系統(tǒng)設(shè)計(jì)與快速分析

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【摘要】：本文中以發(fā)電機(jī)為例,研究汽車部件節(jié)油效果。首先基于PXI虛擬儀器搭建汽車電器功耗測試系統(tǒng),采用多線程、FIFO隊(duì)列和狀態(tài)機(jī)架構(gòu)、RTSI總線同步、TCP傳輸?shù)确椒▽?shí)現(xiàn)多通道電壓和電流、瞬時(shí)油耗、轉(zhuǎn)鼓車速等信息的同步快速可靠采集與處理。然后基于MATLAB建立了節(jié)油因素快速分析平臺(tái),采取發(fā)動(dòng)機(jī)油耗MAP圖分段擬合、發(fā)動(dòng)機(jī)停噴判斷等措施提高仿真精度。最后進(jìn)行實(shí)車測試并對(duì)比分析普通發(fā)電機(jī)和智能發(fā)電機(jī)節(jié)油效果。結(jié)果表明:分析平臺(tái)仿真油耗與實(shí)測值吻合很好,NEDC循環(huán)總油耗偏差在3%以內(nèi);智能發(fā)電機(jī)NEDC循環(huán)節(jié)油10.17m L;所設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和快速分析平臺(tái)工作穩(wěn)定可靠。
【作者單位】： 安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)工學(xué)院;安徽江淮汽車股份有限公司技術(shù)中心;清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 汽車部件 節(jié)油 測試系統(tǒng) 快速分析 轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)
【基金】：清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金(KF14022) 安徽省自然科學(xué)基金(1608085ME109)資助
【分類號(hào)】：U467
【正文快照】： 3.清華大學(xué),汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,北京100084)前言探究汽車節(jié)油、節(jié)能技術(shù),提高汽車燃油經(jīng)濟(jì)性具有重要戰(zhàn)略意義[1-2]。其中,對(duì)汽車節(jié)油部件選型和整車匹配測試是一種有效的節(jié)油方法。汽車節(jié)油部件如智能發(fā)電機(jī)[3]、變排量空調(diào)壓縮機(jī)、PWM燃油泵等,其節(jié)油比例小,且只

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