發(fā)布時(shí)間：2017-09-14 07:32

  本文關(guān)鍵詞：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)張緊輪的開(kāi)發(fā)與試驗(yàn)研究

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【摘要】：在本工程碩士論文中,主要對(duì)為國(guó)內(nèi)某車廠生產(chǎn)的某類型乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)配套的自動(dòng)張緊輪,進(jìn)行理論與實(shí)驗(yàn)研究,為自動(dòng)張緊器的批量生產(chǎn)提供了設(shè)計(jì)理論和技術(shù)指導(dǎo)。在本文中,關(guān)于自動(dòng)張緊輪相關(guān)特性的主要研究?jī)?nèi)容描述如下:第一章,在緒論部分中回顧了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前端附件系統(tǒng)所用張緊輪的技術(shù)背景,論述了張緊輪在國(guó)內(nèi)外的研究、應(yīng)用狀況及發(fā)展趨向,介紹了本文所研究課題的主要工作內(nèi)容。第二章,論述本次所研究的汽車自動(dòng)張緊輪的主要性能要求指標(biāo)及解決方案,對(duì)自動(dòng)張緊輪的工作原理、主要結(jié)構(gòu)部件及功能作了詳細(xì)的介紹。第三章,對(duì)所研究的自動(dòng)張緊輪進(jìn)行了在發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝工作時(shí)的受力分析。在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)時(shí),其前端附件傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)優(yōu)劣,將直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)附件的性能及其可靠性,從而影響整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),甚至整個(gè)車輛技術(shù)指標(biāo),因此其設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)越來(lái)越受到人們的重視。而扭簧組件又是自動(dòng)張緊輪的核心部件,所用的扭轉(zhuǎn)彈簧提供的扭矩性能必須滿足前端附件輪系所要求的初拉力,同時(shí)還要不斷補(bǔ)償在使用中由于皮帶長(zhǎng)度增加而減小的拉力,這樣才能達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)張緊輪的特有功能,在發(fā)動(dòng)機(jī)前端附件皮帶的整個(gè)使用周期內(nèi),皮帶張力就不需要進(jìn)行人工調(diào)整,這樣就大大方便了用車者。所以本章主要對(duì)扭轉(zhuǎn)彈簧的設(shè)計(jì)進(jìn)行了敘述,并對(duì)傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)公式和專業(yè)彈簧設(shè)計(jì)軟件計(jì)算出的結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比。分析了自動(dòng)張緊輪中阻尼的來(lái)源和影響因素,將所研究張緊輪布置到發(fā)動(dòng)機(jī)前端輔助輪系中,利用CAE軟件對(duì)張緊輪進(jìn)行模擬驗(yàn)證,該動(dòng)態(tài)模擬驗(yàn)證中加入了發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的能量、扭振、皮帶剛度等參數(shù),以確定張緊輪外特性參數(shù)的有效性。第四章對(duì)張緊輪關(guān)鍵組成件根據(jù)實(shí)車使用情況安排試驗(yàn),軸承為運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵件,其壽命評(píng)估在本章進(jìn)行了詳細(xì)闡述,在參考基礎(chǔ)理論研究的基礎(chǔ)上,更多的是引入實(shí)際驗(yàn)證和使用經(jīng)驗(yàn)以供參考。通過(guò)CAE分析和各項(xiàng)性能試驗(yàn)后,能達(dá)到和汽車廠同時(shí)開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品并一次成功的目的。論文最后對(duì)課題的主要工作進(jìn)行了總結(jié),并對(duì)將來(lái)的工作進(jìn)行了展望。
【關(guān)鍵詞】：張緊輪 扭矩 阻尼 軸承 壽命 試驗(yàn)
【學(xué)位授予單位】：青島理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：U464.13
【目錄】：

• 摘要8-9
• Abstract9-11
• 第1章 緒論11-18
• 1.1 研究的背景、意義和目的11
• 1.2 國(guó)內(nèi)外研究應(yīng)用現(xiàn)狀11-16
• 1.2.1 汽車自動(dòng)張緊輪的設(shè)計(jì)技術(shù)背景11-13
• 1.2.2 國(guó)外研究概況13-15
• 1.2.3 國(guó)內(nèi)研究概況15-16
• 1.3 課題研究的內(nèi)容及目標(biāo)16-17
• 1.4 研究工作基礎(chǔ)17-18
• 第2章 自動(dòng)張緊輪的工作原理及性能指標(biāo)18-22
• 2.1 自動(dòng)張緊輪的主要結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及其功能18-19
• 2.2 張緊輪在發(fā)動(dòng)機(jī)上的工作原理19-21
• 2.3 自動(dòng)張緊輪主要性能要求及解決方案21-22
• 第3章 自動(dòng)張緊輪扭矩阻尼機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)22-50
• 3.1 在發(fā)動(dòng)機(jī)上工作時(shí)的受力分析22-27
• 3.1.1 前端附件輪系布置介紹22-23
• 3.1.2 自動(dòng)張緊輪彈簧扭矩確定23-27
• 3.2 扭簧分析和計(jì)算27-34
• 3.2.1 張緊輪扭轉(zhuǎn)彈簧經(jīng)驗(yàn)公式27-31
• 3.2.2 算例和比較31-34
• 3.3 阻尼的來(lái)源和影響因素34-35
• 3.4 彈簧組件的精度設(shè)計(jì)35-37
• 3.4.1 影響性能參數(shù)的主要因素之彈簧組件尺寸誤差35-37
• 3.5 其它方面的優(yōu)化設(shè)計(jì)37
• 3.6 發(fā)動(dòng)機(jī)前端輪系CAE仿真分析37-49
• 3.7 說(shuō)明和結(jié)論49-50
• 第4章 張緊輪總成和部件的主要試驗(yàn)方案和數(shù)據(jù)50-69
• 4.1 軸承部件性能試驗(yàn)50-58
• 4.1.1 防塵試驗(yàn)50-52
• 4.1.2 防水試驗(yàn)52-54
• 4.1.3 溫升試驗(yàn)54-55
• 4.1.4 漏脂試驗(yàn)55-57
• 4.1.5 耐久壽命57-58
• 4.2 扭轉(zhuǎn)彈簧組件可靠性試驗(yàn)58-60
• 4.3 軸承壽命計(jì)算評(píng)估分析60-68
• 4.4 評(píng)價(jià)結(jié)果分析68-69
• 第5章 結(jié)論69-71
• 5.1 論文工作回顧與結(jié)論69-70
• 5.2 展望70-71
• 參考文獻(xiàn)71-74
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文及科研工作74-75
• 致謝75

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