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趣談半爿自行車

發(fā)布時(shí)間:2017-09-13 15:07

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【摘要】:敘述半爿自行車(halfbike)的產(chǎn)生及與普通自行車的差異.解釋半爿自行車?yán)抿T車人身體動(dòng)作控制方向的力學(xué)原理.
【作者單位】: 上海交通大學(xué)工程力學(xué)系;
【關(guān)鍵詞】自行車 半爿自行車 動(dòng)量矩定理
【分類號(hào)】:U484;O316
【正文快照】: 2014年,榐年青建筑師克列諾夫(M.Klenov)和安格洛夫(M.Angelov)向公眾展不了一個(gè)被稱為“半爿自行車(lmlfbike)”的有趣產(chǎn)品丨義這個(gè)看起來(lái)有栔異佭it將-輛普通自行車大修大改,去掉了車身和坐墊,精簡(jiǎn)得只剩下帶前輪的前叉、踏板和兩個(gè)小后輪(圖1).雖然輪子數(shù)目比一般自行車還

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 樊勇堅(jiān);動(dòng)量矩定理適用條件和動(dòng)量矩矩心問(wèn)題[J];力學(xué)與實(shí)踐;1984年05期

2 沈兆寧;動(dòng)量矩定理的推廣[J];安慶師范學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);1997年03期

3 杭增民,姚東永;關(guān)于剛體力學(xué)中動(dòng)量矩定理應(yīng)用的討論[J];平頂山師專學(xué)報(bào);2002年05期

4 賈書惠;質(zhì)系動(dòng)量矩定理應(yīng)用二例[J];力學(xué)與實(shí)踐;2003年05期

5 蘭秀風(fēng);胡冬生;;巧用動(dòng)量矩定理求解剛體運(yùn)動(dòng)問(wèn)題[J];物理與工程;2006年06期

6 畢紅霞;;相對(duì)于瞬心的動(dòng)量矩定理的應(yīng)用[J];現(xiàn)代機(jī)械;2007年04期

7 王平瑞;宋景萍;;運(yùn)用動(dòng)量矩定理解題中常見錯(cuò)因分析[J];貴州教育學(xué)院學(xué)報(bào);2008年12期

8 杜茂林;方秦;陳國(guó)良;;建議不引入對(duì)動(dòng)點(diǎn)的絕對(duì)動(dòng)量矩定理[J];華中科技大學(xué)學(xué)報(bào)(城市科學(xué)版);2008年04期

9 王超英;動(dòng)量矩定理適用于瞬心的條件[J];大學(xué)物理;1984年12期

10 沈樹仁;瞬心動(dòng)量矩定理[J];大學(xué)物理;1986年07期



本文編號(hào):844411

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