發(fā)布時間：2017-09-08 18:00

  本文關鍵詞：掃路車吸嘴氣固兩相流仿真分析及其設計改進

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【摘要】：應用計算流體力學(CFD)方法對掃路車吸嘴內腔氣固兩相流進行仿真分析。采用Realizable k-ε湍流模型模擬氣相,利用離散相模型追蹤固相塵粒運動軌跡。傳統(tǒng)吸嘴的模擬結果表明,內腔起主導作用的旋轉式氣流強度較弱并存在低速渦流區(qū),吸塵效率低。為避免傳統(tǒng)吸嘴缺陷,首次提出了后置補氣流道、主體空腔呈Y型結構的改進吸嘴。改進吸嘴的流場模擬結果表明:旋轉式氣流明顯加強,形成良好的"龍卷風"作用,能有效提高吸塵效率;另外,補氣流道進入的高速氣流匯聚于吸管下后方,能阻止塵粒遺漏和有利于塵粒提升進入吸管。塵粒運動追蹤結果表明,改進吸嘴的吸塵效率比傳統(tǒng)吸嘴提高21.1%。實際路面吸塵試驗驗證了仿真分析的正確性。試驗進一步測得應用改進吸嘴的掃路車有效作業(yè)速度比原有提高41.2%,這對提高作業(yè)效率和降低單位公里作業(yè)油耗具有重要意義。
【作者單位】： 中聯(lián)重科股份有限公司中聯(lián)重科環(huán)境產(chǎn)業(yè)公司;湖南工業(yè)大學機械工程學院;
【關鍵詞】： 掃路車 吸嘴 計算流體力學 吸塵效率 設計改進
【基金】：湖南省自然科學基金(14JJ3148)
【分類號】：U469.691
【正文快照】： 1引言隨著高速公路、城市及郊區(qū)的硬化路面不斷增多,路面的清潔工作越來越重要,需要大量的掃路車進行清掃保潔作業(yè)[1]。目前我國掃路車與國外產(chǎn)品相比,整體作業(yè)性能較差,存在清掃效率低、能耗高、噪聲大等缺點。氣力系統(tǒng)是決定掃路車作業(yè)性能的核心部分,其主要由離心風機、吸

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本文編號：815475