本文關(guān)鍵詞：點(diǎn)火正時(shí)對甲醇汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放的影響

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【摘要】：以吉利MR479Q汽油機(jī)為試驗(yàn)對象,采用AVL SESAM FTIR多組分氣體分析儀和DEWETRON-CA燃燒分析儀,對典型穩(wěn)態(tài)工況下汽油機(jī)燃用不同摻混比例甲醇汽油時(shí)的常規(guī)和非常規(guī)排放點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整特性進(jìn)行了試驗(yàn)和分析.汽油機(jī)燃用甲醇汽油后轉(zhuǎn)矩有增大趨勢,相同工況最大轉(zhuǎn)矩對應(yīng)最小點(diǎn)火提前角(MBT)隨甲醇摻混比例增大而減小.甲醇汽油不改變汽油機(jī)常規(guī)排放變化規(guī)律,但因燃燒過程改善,絕對排放量顯著降低.非常規(guī)排放隨甲醇摻混比例升高顯著增大,甲醇體積分?jǐn)?shù)為80%,(M 80)時(shí)未燃CH_3OH排放達(dá)0.9×10-3以上,CH_2O排放達(dá)0.25×10-3以上.相同甲醇汽油下,未燃CH_3OH排放隨點(diǎn)火提前角增大而升高,CH_2O隨點(diǎn)火提前角增大有所降低.
【作者單位】： 浙江大學(xué)動(dòng)力機(jī)械及車輛工程研究所;
【關(guān)鍵詞】： 汽油機(jī) 甲醇汽油 常規(guī)排放 非常規(guī)排放 點(diǎn)火提前角
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(50776078) 國家青年科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51106136) 國家科技重大專項(xiàng)資助項(xiàng)目(2014ZX01038-101-001)
【分類號(hào)】：U464.171
【正文快照】： 汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展加劇了石油資源短缺與尾氣污染問題,同時(shí)也促進(jìn)了包括醇類燃料等在內(nèi)的各種潛在汽車清潔代用燃料在車用內(nèi)燃動(dòng)力領(lǐng)域的推廣使用進(jìn)程.醇類燃料中,甲醇可以通過天然氣、煤炭或焦?fàn)t煤氣經(jīng)加壓催化制取,適合中國富煤能源結(jié)構(gòu);甲醇也可經(jīng)二氧化碳加氫催化合成或

【相似文獻(xiàn)】

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10 李昕晏;甲醇汽油機(jī)排放性、清凈性和潤滑性的試驗(yàn)研究[D];清華大學(xué);2014年

本文編號(hào)：802763