本文關(guān)鍵詞：基于專利分析的碳纖維汽車技術(shù)創(chuàng)新趨勢(shì)研究

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【摘要】：對(duì)Innography專利數(shù)據(jù)庫(kù)1973~2015年全球應(yīng)用于汽車領(lǐng)域的碳纖維技術(shù)專利文獻(xiàn)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析,以了解目前汽車用碳纖維技術(shù)的創(chuàng)新研發(fā)態(tài)勢(shì)、技術(shù)熱點(diǎn)和競(jìng)爭(zhēng)格局。分析表明:隨著對(duì)汽車輕量化研究的逐漸深入,碳纖維材料的應(yīng)用研究早已成為熱門(mén)領(lǐng)域,2010年后,應(yīng)用于汽車領(lǐng)域的碳纖維技術(shù)研究進(jìn)入了快速發(fā)展階段,研究較多的國(guó)家是中國(guó)、日本、德國(guó)、美國(guó)和韓國(guó);中國(guó)的專利較多,但偏重于國(guó)內(nèi)專利申請(qǐng),具有雄厚研發(fā)實(shí)力的企業(yè)少,而德國(guó)、法國(guó)、日本、美國(guó)則更注重知識(shí)產(chǎn)權(quán)在全球的保護(hù),形成自己的專利布局;核心專利數(shù)量不多,僅45件,其中大部分來(lái)自美國(guó),美國(guó)掌握著大部分關(guān)鍵技術(shù);目前碳纖維技術(shù)主要應(yīng)用于汽車輪胎、摩擦材料、增強(qiáng)材料、成型制品、飾品和加熱零部件等。
【作者單位】： 吉林省科學(xué)技術(shù)信息研究所;吉林大學(xué)再生醫(yī)學(xué)科學(xué)研究所;
【關(guān)鍵詞】： 碳纖維 汽車 專利分析 技術(shù) 發(fā)展
【基金】：吉林省科技廳軟課題(20140312010ZG)資助項(xiàng)目
【分類號(hào)】：U465
【正文快照】： ^.P 碳纖維是含碳量超過(guò)90%的無(wú)機(jī)高分子纖維,具有強(qiáng)度高、重量輕、耐腐蝕、膨脹系數(shù)小、耐疲勞、無(wú)螭變、比熱和導(dǎo)電性介于金屬和非金屬之間等特性,因而能夠應(yīng)用在汽車領(lǐng)域。碳纖維在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用是首先從賽車開(kāi)始的。碳纖維應(yīng)用于汽車可使汽車輕量化,從而使汽車節(jié)能減排，

本文編號(hào)：759609