本文關(guān)鍵詞：D公司汽油發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)研發(fā)項目風(fēng)險管理研究

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【摘要】：近年來,隨著中國汽車市場產(chǎn)銷量不斷攀升,各大汽車企業(yè)的競爭也日趨激烈,發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)作為汽車中不可或缺的一部分,也面臨著開發(fā)任務(wù)重,技術(shù)難度大,開發(fā)周期短的市場壓力。如何在規(guī)定時間內(nèi)滿足各個不同汽車企業(yè)的開發(fā)要求?建立完善的項目風(fēng)險管理體系是其中需要完成的重要任務(wù)之一。本文以研發(fā)管理和風(fēng)險管理理論為基礎(chǔ),D公司發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)研發(fā)L項目實例為研究對象。通過對其開發(fā)過程中風(fēng)險管理的深入研究,歸納出D公司風(fēng)險管理中存在的問題,采用頭腦風(fēng)暴法識別出各個風(fēng)險因素,采用層次分析法分析影響L項目的風(fēng)險因素,建立合理的風(fēng)險評價模型,采用模糊綜合評價法對L項目風(fēng)險進(jìn)行評價,分析各種風(fēng)險因素的影響程度,采用組合策略應(yīng)對風(fēng)險,給出相關(guān)應(yīng)對措施,最后構(gòu)建成一套屬于發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)研發(fā)項目的風(fēng)險管理體系。本文旨在將研發(fā)項目風(fēng)險管理理論和方法應(yīng)用到發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)開發(fā)項目中,這在D公司內(nèi)部屬于第一次,目的是為了降低風(fēng)險在發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)研發(fā)項目中發(fā)生的概率,減小風(fēng)險的影響,使D公司的產(chǎn)品更具競爭力。
【關(guān)鍵詞】：發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng) 研發(fā) 風(fēng)險管理
【學(xué)位授予單位】：東華大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：F426.471;U468
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-11
• 第1章 緒論11-15
• 1.1 課題背景11-12
• 1.2 研究意義12-13
• 1.3 研究內(nèi)容與研究方法13-14
• 1.3.1 研究內(nèi)容13
• 1.3.2 研究方法13-14
• 1.4 本文的主要創(chuàng)新點(diǎn)14-15
• 第2章 研發(fā)項目及風(fēng)險管理概述15-24
• 2.1 研發(fā)的概念與特點(diǎn)15-16
• 2.1.1 研發(fā)項目的概念15
• 2.1.2 研發(fā)項目的特點(diǎn)15-16
• 2.2 研發(fā)項目風(fēng)險的概念16
• 2.3 研發(fā)項目風(fēng)險管理的概念16-17
• 2.4 研發(fā)項目風(fēng)險識別的相關(guān)理論17-19
• 2.4.1 研發(fā)項目風(fēng)險識別內(nèi)容17-18
• 2.4.2 研發(fā)項目風(fēng)險識別步驟18
• 2.4.3 研發(fā)項目風(fēng)險識別的方法18-19
• 2.5 研發(fā)項目風(fēng)險評估的相關(guān)理論19-20
• 2.5.1 研發(fā)項目風(fēng)險評估的步驟19-20
• 2.5.2 研發(fā)項目風(fēng)險評估的方法20
• 2.6 研發(fā)項目風(fēng)險應(yīng)對的相關(guān)理論20-21
• 2.7 研發(fā)項目風(fēng)險監(jiān)控的相關(guān)理論21-22
• 2.8 國內(nèi)外汽車相關(guān)的研發(fā)項目管理現(xiàn)狀綜述22-23
• 2.8.1 國內(nèi)汽車相關(guān)的研發(fā)項目管理現(xiàn)狀綜述22-23
• 2.8.2 國外汽車相關(guān)的研發(fā)項目管理現(xiàn)狀綜述23
• 2.9 本章小結(jié)23-24
• 第3章 D公司L研發(fā)項目分析和風(fēng)險識別24-52
• 3.1 D公司概況24-26
• 3.1.1 D公司簡介24-25
• 3.1.2 D公司產(chǎn)品簡介25-26
• 3.2 D公司項目研發(fā)風(fēng)險管理現(xiàn)狀26-38
• 3.2.1 D公司項目管理現(xiàn)狀26-30
• 3.2.2 D公司項目開發(fā)現(xiàn)狀30-38
• 3.3 L項目情況介紹38-45
• 3.3.1 L項目背景38
• 3.3.2 L項目開發(fā)目標(biāo)38-45
• 3.4 D公司L項目的風(fēng)險識別45-51
• 3.4.1 L項目風(fēng)險識別分析45-46
• 3.4.2 L項目風(fēng)險識別依據(jù)46-47
• 3.4.3 L項目風(fēng)險識別結(jié)果47-51
• 3.5 本章小結(jié)51-52
• 第4章 D公司L研發(fā)項目的風(fēng)險評估52-62
• 4.1 建立L項目風(fēng)險評價指標(biāo)體系52-54
• 4.1.1 層次分析法概述52
• 4.1.2 層次分析法的基本思路52-53
• 4.1.3 風(fēng)險評價指標(biāo)體系53-54
• 4.2 L項目風(fēng)險權(quán)重的確定54-60
• 4.2.1 建立層次結(jié)構(gòu)模型54-55
• 4.2.2 風(fēng)險因素權(quán)重的計算55-57
• 4.2.3 L項目模糊綜合評價57-60
• 4.3 風(fēng)險評估結(jié)果在L項目中的應(yīng)用60-61
• 4.4 本章小結(jié)61-62
• 第5章 D公司L項目的風(fēng)險應(yīng)對與管理改進(jìn)62-73
• 5.1 L項目風(fēng)險應(yīng)對方法62-68
• 5.2 L項目風(fēng)險監(jiān)控68-69
• 5.3 L項目的風(fēng)險管理啟示及改進(jìn)措施69-71
• 5.4 L項目的風(fēng)險管理改進(jìn)績效71-72
• 5.5 本章小結(jié)72-73
• 結(jié)論與展望73-75
• 參考文獻(xiàn)75-80
• 攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文80-81
• 致謝81

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本文編號：721349