本文關(guān)鍵詞：A公司汽車(chē)內(nèi)飾件開(kāi)發(fā)項(xiàng)目質(zhì)量管理研究

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【摘要】：汽車(chē)工業(yè)的蓬勃發(fā)展帶動(dòng)了一大批汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展和成長(zhǎng),而汽車(chē)內(nèi)飾件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度更是其中的佼佼者。但隨著汽車(chē)角色從奢侈品到家居品的轉(zhuǎn)變,中國(guó)消費(fèi)者越來(lái)越關(guān)注汽車(chē)內(nèi)飾。隨著各大整車(chē)廠商在中國(guó)市場(chǎng)日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng),為追求更多的利潤(rùn),各大廠商不斷的向中高端市場(chǎng)投放新車(chē),汽車(chē)內(nèi)飾件產(chǎn)品也不斷的往中高端方向發(fā)展,面對(duì)內(nèi)飾件產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期的不斷遞減,內(nèi)飾件產(chǎn)品性能要求的不斷提高,如何在如此短的項(xiàng)目開(kāi)發(fā)周期內(nèi)開(kāi)發(fā)出質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品成為每一個(gè)汽車(chē)內(nèi)飾件公司的目標(biāo)。本論文在對(duì)A公司汽車(chē)內(nèi)飾件開(kāi)發(fā)項(xiàng)目質(zhì)量管理研究過(guò)程中,主要運(yùn)用項(xiàng)目質(zhì)量管理理論和方法,全面地對(duì)A公司汽車(chē)內(nèi)飾件開(kāi)發(fā)項(xiàng)目質(zhì)量管理現(xiàn)狀和問(wèn)題進(jìn)行深入分析,并在此基礎(chǔ)上提出了一些汽車(chē)內(nèi)飾件開(kāi)發(fā)項(xiàng)目質(zhì)量管理的改善建議,以優(yōu)化汽車(chē)內(nèi)飾件開(kāi)發(fā)項(xiàng)目組織架構(gòu)模型,改進(jìn)汽車(chē)內(nèi)飾件開(kāi)發(fā)項(xiàng)目質(zhì)量管理的管理模型,并探究統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制設(shè)計(jì)方法在項(xiàng)目質(zhì)量管理活動(dòng)中的應(yīng)用模型。最后通過(guò)A公司的L538儀表板開(kāi)發(fā)項(xiàng)目質(zhì)量管理的實(shí)踐案例驗(yàn)證了相關(guān)優(yōu)化改進(jìn)的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。本研究提出的有關(guān)項(xiàng)目質(zhì)量管理的模型與方法,對(duì)提高汽車(chē)內(nèi)飾件行業(yè)的項(xiàng)目質(zhì)量管理水平具有參考意義。
【關(guān)鍵詞】：汽車(chē)內(nèi)飾件 項(xiàng)目質(zhì)量管理 APQP 統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制
【學(xué)位授予單位】：華東理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：F426.471;F273
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 第1章 緒論9-14
• 1.1 研究背景9
• 1.2 研究的目的和意義9-10
• 1.2.1 研究目的9-10
• 1.2.2 研究意義10
• 1.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-12
• 1.3.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀10-11
• 1.3.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀11-12
• 1.4 研究的內(nèi)容和方法12-14
• 1.4.1 研究?jī)?nèi)容12-13
• 1.4.2 研究方法13-14
• 第2章 項(xiàng)目質(zhì)量管理理論與方法概述14-25
• 2.1 質(zhì)量管理理論14-16
• 2.1.1 質(zhì)量?jī)?nèi)涵14
• 2.1.2 質(zhì)量管理概述14-16
• 2.2 項(xiàng)目質(zhì)量管理理論16-18
• 2.2.1 項(xiàng)目管理概念16-17
• 2.2.2 項(xiàng)目質(zhì)量管理概述17-18
• 2.3 產(chǎn)品先期質(zhì)量策劃APQP18-25
• 2.3.1 產(chǎn)品先期質(zhì)量策劃APQP概述18-19
• 2.3.2 產(chǎn)品先期質(zhì)量策劃APQP五大階段19-22
• 2.3.3 控制計(jì)劃22-23
• 2.3.4 統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制系統(tǒng)23-25
• 第3章 A公司汽車(chē)內(nèi)飾件開(kāi)發(fā)項(xiàng)目質(zhì)量管理現(xiàn)狀與問(wèn)題分析25-32
• 3.1 A公司概況25
• 3.2 A公司內(nèi)飾件開(kāi)發(fā)項(xiàng)目質(zhì)量管理現(xiàn)狀25-29
• 3.2.1 汽車(chē)內(nèi)飾件及其生產(chǎn)工藝25-26
• 3.2.2 汽車(chē)內(nèi)飾件質(zhì)量管理難點(diǎn)26-27
• 3.2.3 當(dāng)前項(xiàng)目質(zhì)量管理現(xiàn)狀27-29
• 3.3 A公司內(nèi)飾件開(kāi)發(fā)項(xiàng)目質(zhì)量管理中存在的主要問(wèn)題29-32
• 3.3.1 項(xiàng)目管理組織與項(xiàng)目質(zhì)量管理要求不匹配29
• 3.3.2 統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制設(shè)計(jì)有待加強(qiáng)29-30
• 3.3.3 項(xiàng)目階段質(zhì)量管理有待完善30-31
• 3.3.4 項(xiàng)目產(chǎn)品投產(chǎn)驗(yàn)證管理有待提高31-32
• 第4章 A公司汽車(chē)內(nèi)飾件開(kāi)發(fā)項(xiàng)目質(zhì)量管理改善建議32-39
• 4.1 優(yōu)化項(xiàng)目組織32-33
• 4.2 加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制SPC33-34
• 4.2.1 運(yùn)用控制圖進(jìn)行過(guò)程穩(wěn)定性分析33
• 4.2.2 過(guò)程能力分析33-34
• 4.3 完善項(xiàng)目階段質(zhì)量管理34-37
• 4.3.1 建立項(xiàng)目階段質(zhì)量閥34-36
• 4.3.2 強(qiáng)調(diào)質(zhì)量控制計(jì)劃的執(zhí)行36-37
• 4.4 提高項(xiàng)目產(chǎn)品投產(chǎn)認(rèn)證管理37-39
• 第5章 L538車(chē)型儀表板開(kāi)發(fā)項(xiàng)目質(zhì)量管理案例39-48
• 5.1 以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)的項(xiàng)目組織應(yīng)用39
• 5.2 統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制SPC實(shí)踐39-42
• 5.2.1 過(guò)程穩(wěn)定性分析實(shí)例39-42
• 5.2.2 過(guò)程能力CPK結(jié)果42
• 5.3 項(xiàng)目階段質(zhì)量管理應(yīng)用42-44
• 5.3.1 項(xiàng)目階段質(zhì)量閥實(shí)踐42-44
• 5.3.2 質(zhì)量控制計(jì)劃應(yīng)用的落實(shí)措施44
• 5.4 項(xiàng)目產(chǎn)品投產(chǎn)認(rèn)證(PLC)管理實(shí)施44-46
• 5.5 實(shí)踐總結(jié)46-48
• 第6章 總結(jié)與展望48-49
• 參考文獻(xiàn)49-51
• 致謝51-52
• 附件52

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本文編號(hào)：653326