本文關(guān)鍵詞：汽車發(fā)動機連桿材料β鈦合金的切削加工研究

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【摘要】：以新型汽車發(fā)動機連桿材料β鈦合金Ti-10V-2Fe-3Al為研究對象,運用激光輔助切削加工的方法對該材料的加工工藝進行優(yōu)化,研究了不同加工方法、加工參數(shù)對其切削特性的影響。研究結(jié)果表明:激光輔助切削加工試樣切削溫度高于機床切削加工,而切削力低于機床切削加工;在切削速度較低時,隨著切削速度的增加,試樣切削溫度變化較大;隨著切削速度的繼續(xù)增加,激光輔助切削加工試樣切削溫度降低、機床切削加工試樣切削溫度升高,最終都趨于穩(wěn)定;在切削速度較高時,不同切削加工方法的切削力基本相同;機床加工試樣切削溫度隨著進給量的增加而增加,激光輔助切削加工試樣切削溫度則先急劇下降然后趨于平穩(wěn)。
【作者單位】： 安徽機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院;東北農(nóng)業(yè)大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： 汽車發(fā)動機連桿 β鈦合金 切削加工 切削力 切削溫度
【基金】：國家自然科學(xué)基金青年基金項目(51505172) 江蘇省高校自然科學(xué)研究面上項目(13KJB580001) 江蘇省六大人才高峰項目(JXQC2014007)
【分類號】：U464.133.2
【正文快照】： 1引言汽車輕量化是當(dāng)代汽車發(fā)展的重要課題之一。據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn),由于汽車質(zhì)量的減少,汽車燃油消耗量每年可降低6%-8%[1],由此可見汽車輕量化是實現(xiàn)節(jié)能減排的重要措施之一。發(fā)動機是汽車的心臟,其質(zhì)量約為整車的10%-15%[2],降低發(fā)動機質(zhì)量,與之關(guān)聯(lián)的汽車底盤、車架、車輪、懸架

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