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液壓制動(dòng)管路中氣液兩相流流型聚類分析識(shí)別

發(fā)布時(shí)間:2017-07-31 18:33

  本文關(guān)鍵詞:液壓制動(dòng)管路中氣液兩相流流型聚類分析識(shí)別


  更多相關(guān)文章: 液壓制動(dòng)管路 氣液兩相流 流型識(shí)別 灰度共生矩陣 系統(tǒng)聚類分析


【摘要】:利用汽車液壓制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)了一套用于檢測液壓制動(dòng)管路中氣液兩相流的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng),提出了一種基于圖像的灰度共生矩陣與系統(tǒng)聚類分析的氣液兩相流流型識(shí)別方法。該方法使用高速攝像機(jī)采集液壓制動(dòng)管路中的氣液兩相流流型圖像,然后利用數(shù)字圖像處理技術(shù)提取流型圖像的灰度共生矩陣紋理特征參數(shù),并將這些特征參數(shù)作為系統(tǒng)聚類分析的數(shù)據(jù),進(jìn)行系統(tǒng)聚類分析,最終實(shí)現(xiàn)流型的識(shí)別分類。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,選用合適的樣品間距和類間距的系統(tǒng)聚類分析模型,能夠快速準(zhǔn)確地對(duì)汽車液壓制動(dòng)系統(tǒng)管路中的4種典型流型進(jìn)行識(shí)別分類,總體識(shí)別率達(dá)95.625%。該方法為液壓制動(dòng)管路中氣液兩相流流型參數(shù)的研究提供了一種新途徑。
【作者單位】: 中國計(jì)量學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】液壓制動(dòng)管路 氣液兩相流 流型識(shí)別 灰度共生矩陣 系統(tǒng)聚類分析
【基金】:浙江省自然科學(xué)基金項(xiàng)目(LY14E050023) 國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(61302191)
【分類號(hào)】:U463.5;O359
【正文快照】: 引言液壓制動(dòng)系統(tǒng)依靠制動(dòng)液傳遞制動(dòng)壓力,制動(dòng)液的狀態(tài)直接影響制動(dòng)性能。在正常工況下,汽車制動(dòng)管路中的制動(dòng)液處于氣液兩相流動(dòng)狀態(tài)[1-2]。受環(huán)境溫度變化、振動(dòng)等因素的影響,制動(dòng)液中的氣液兩相流會(huì)影響制動(dòng)效能,嚴(yán)重時(shí)甚至威脅行車安全[3-4]。流型是氣液兩相流中的重要參

【相似文獻(xiàn)】

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10 池恒;金寧德;;氣液兩相流流型分形標(biāo)度表征研究[A];第十一屆全國非線性振動(dòng)學(xué)術(shù)會(huì)議暨第八屆全國非線性動(dòng)力學(xué)和運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性學(xué)術(shù)會(huì)議論文摘要集[C];2007年

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3 粟紫葳;濕天然氣管道積液特性研究[D];西安石油大學(xué);2015年

4 林,

本文編號(hào):600523


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