• 摘要5-6
• Abstract6-10
• 第一章 緒論10-17
• 1.1 課題來源10
• 1.2 研究背景與意義10-11
• 1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀11-15
• 1.3.1 齒輪箱振動建模與仿真研究現(xiàn)狀11-14
• 1.3.2 齒輪箱振動機理研究現(xiàn)狀14-15
• 1.4 問題的提出15-16
• 1.5 主要研究內(nèi)容16-17
• 第二章 齒輪傳動系統(tǒng)剛?cè)狁詈隙囿w動力學(xué)建模17-29
• 2.1 多剛體動力學(xué)建模理論17-18
• 2.2 定軸輪系齒輪箱多體動力學(xué)及剛?cè)狁詈辖?/span>18-22
• 2.2.1 齒輪箱多剛體動力學(xué)建模18-19
• 2.2.2 箱體柔性化19-20
• 2.2.3 軸承剛度和阻尼20
• 2.2.4 齒輪箱振動信號響應(yīng)模型20-22
• 2.3 行星輪系齒輪箱多體動力學(xué)及剛?cè)狁詈辖?/span>22-27
• 2.3.1 行星齒輪箱多剛體動力學(xué)建模22-23
• 2.3.2 內(nèi)齒圈柔性化23-25
• 2.3.3 齒輪箱振動信號響應(yīng)模型25-27
• 2.4 齒輪箱運動學(xué)仿真27-28
• 2.5 本章小結(jié)28-29
• 第三章 定軸輪系齒輪箱振動信號仿真及實驗研究29-42
• 3.1 定軸輪系齒輪箱振動信號仿真29-36
• 3.1.1 正常狀態(tài)下齒輪振動信號仿真29-31
• 3.1.2 平穩(wěn)型故障齒輪振動信號仿真31-33
• 3.1.3 沖擊型故障齒輪振動信號仿真33-35
• 3.1.4 復(fù)合型故障齒輪振動信號仿真35-36
• 3.2 試驗驗證分析36-38
• 3.2.1 正常齒輪箱振動響應(yīng)實驗36-37
• 3.2.2 輸出齒輪偏心故障下的振動響應(yīng)實驗37-38
• 3.3 汽車變速器實驗研究38-40
• 3.4 本章小結(jié)40-42
• 第四章 行星輪系齒輪箱振動信號仿真及實驗研究42-64
• 4.1 行星齒輪系的嚙合剛度42
• 4.2 行星齒輪箱振動信號仿真42-57
• 4.2.1 正常情況下振動信號仿真43-49
• 4.2.2 齒圈嚙合點間隔角度不相等情況振動信號仿真49-50
• 4.2.3 齒圈出現(xiàn)斷齒故障振動信號仿真50-55
• 4.2.4 太陽輪斷齒故障振動信號仿真55-57
• 4.3 實驗分析57-62
• 4.3.1 正常的行星齒輪箱實驗57-59
• 4.3.2 太陽輪斷齒故障行星齒輪箱實驗59-62
• 4.4 本章小結(jié)62-64
• 結(jié)論與展望64-66
• 參考文獻66-71
• 攻讀碩士學(xué)位期間取得的研究成果71-72
• 致謝72-73
• 附件73

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