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淘汰磷酸鐵鋰動(dòng)力電池內(nèi)阻測(cè)試方法研究

發(fā)布時(shí)間:2017-07-30 16:12

  本文關(guān)鍵詞:淘汰磷酸鐵鋰動(dòng)力電池內(nèi)阻測(cè)試方法研究


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【摘要】:以淘汰磷酸鐵鋰動(dòng)力電池為研究對(duì)象,采用內(nèi)阻測(cè)試儀測(cè)試法、直流阻抗法、短路電流與內(nèi)阻水平法、交流阻抗法分別進(jìn)行內(nèi)阻測(cè)試,結(jié)果表明:內(nèi)阻測(cè)試儀測(cè)試法最簡(jiǎn)單,可以在線測(cè)量,但是系統(tǒng)誤差最大;直流阻抗法和短路電流與內(nèi)阻水平法可避免較大的人為誤差,并且能夠清楚地顯示電池內(nèi)阻在不同SOC下的變化情況,但是只能在離線狀態(tài)下測(cè)量,其中,短路電流與內(nèi)阻水平法測(cè)試是在大電流放電下進(jìn)行的,對(duì)電池會(huì)產(chǎn)生一定的影響;交流阻抗法測(cè)試能夠比較全面地反映各部分動(dòng)力學(xué)過(guò)程產(chǎn)生的阻抗,但是只能測(cè)出某一荷電狀態(tài)下的電池內(nèi)阻變化,并且測(cè)試相對(duì)復(fù)雜且受環(huán)境影響較大。
【作者單位】: 廣東電網(wǎng)公司電力科學(xué)研究院;大連理工大學(xué)化工機(jī)械學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】磷酸鐵鋰電池 內(nèi)阻測(cè)試方法 直流阻抗法 交流阻抗法
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金資助(21376035)
【分類號(hào)】:U469.72;TM912
【正文快照】: 新能源汽車是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向,也是緩解能源緊張局勢(shì)和治理城市空氣污染的有效手段。我國(guó)中央和地方政府對(duì)新能源汽車的發(fā)展非常重視,國(guó)務(wù)院頒布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012~2020)》提出了產(chǎn)業(yè)化目標(biāo):到2015年,純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量力爭(zhēng)達(dá)

【參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

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中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

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2 江z研,

本文編號(hào):595055


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