本文關鍵詞：新能源電動汽車后市場的技能人才培養(yǎng)及專業(yè)建設對策研究

  更多相關文章： 新能源電動汽車 人才培養(yǎng) 專業(yè)建設 調查研究 對策

【摘要】：新能源電動汽車是人類汽車產業(yè)發(fā)展的必然趨勢,這是因為未來的一百年,人類肩負著環(huán)境友好和能源節(jié)約的使命。能源緊缺及環(huán)境污染已經是全球性的共同問題,每個國家每個行業(yè)都應該為環(huán)境友好和能源節(jié)約做出努力。中國汽車產業(yè)作為世界汽車產業(yè)的后起之秀,在傳統(tǒng)汽車產業(yè)落后于發(fā)達國家的歷史背景下,有望在新能源電動汽車這一革命性的汽車技術轉型時期,做出卓越的貢獻,彎道超車,成為引領世界汽車產業(yè)發(fā)展的佼佼者。中國新能源電動汽車真正起步于2009年,但是發(fā)展迅猛,據(jù)工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2014年中國的新能源電動汽車產量達84900輛,截止至2014年底,我國已生產各類新能源電動汽車11.9萬輛。雖然相對于整個汽車產業(yè)產值(2014年我國汽車總產量為2349萬輛)而言還微乎其微,但是,在中國汽車產業(yè)整體發(fā)展態(tài)勢良好的大環(huán)境下,中國新能源電動汽車的發(fā)展前景已被眾多的行業(yè)人士看到了希望和曙光。甚至有業(yè)內人士預測,未來5年內,新能源電動汽車將有10倍的增長空間。而面對新能源電動汽車的不可逆轉的發(fā)展態(tài)勢,中國新能源電動汽車人才緊缺,質量低下,地區(qū)分布不平衡等問題已嚴重制約和影響到了新能源電動汽車行業(yè)的健康快速發(fā)展。因此,如何全方位地開展我國新能源電動汽車人才的培養(yǎng)成為了十分緊迫的現(xiàn)實課題,但是,目前新能源電動汽車人才培養(yǎng)研究主要側重于科研類人才的培養(yǎng)探討,而與新能源電動汽車后市場需求相適應的人才培養(yǎng)研究極少。因此,如何分析新能源電動汽車后市場的發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢,根據(jù)其發(fā)展需求合理科學地構建新能源電動汽車專業(yè),并避免重蹈傳統(tǒng)汽車技能培訓的缺陷,真正培養(yǎng)適合企業(yè)需求的技能型人才,是目前職業(yè)院校特別值得研究的課題。本文通過全程參與廣州市工貿技師學院新能源汽車應用產業(yè)系的新能源電動汽車應用專業(yè)建設,通過工作的途徑,運用了文獻分析、專家座談和調查問卷等主要研究方法,通過實地調研和分析,解讀了新能源電動汽車后市場的現(xiàn)狀及新能源電動汽車專業(yè)人才培養(yǎng)存在的問題,并針對問題提出了以下四個方面的建議:(1)科學構建新能源電動汽車專業(yè)課程體系。新能源電動汽車專業(yè)的構建不是空穴來風,也不可照葫蘆畫瓢,它需要經過科學的調研、探討、分析,并根據(jù)市場的需求及學校的發(fā)展方向而定,因此,需要建立在實證研究的基礎上。(2)優(yōu)化師資隊伍,保障人才質量。新能源電動汽車是一門新興的事物,傳統(tǒng)汽車專業(yè)的教師都面臨重新的知識學習和技能培訓的艱巨任務,只有建設一支理論扎實、實踐技能強的師資隊伍,才能保障新能源電動汽車后市場的人才培養(yǎng)工作可以順利開展。(3)校企合作,產學對接。企業(yè)在職業(yè)院校人才培養(yǎng)中的作用越來越受到各行各業(yè)的認可和重視,深度開展校企合作,實現(xiàn)產學對接,才能克服目前職業(yè)院校整體發(fā)展滯后、無法適應社會需求,而企業(yè)又無法招攬合適的技能人才的弊端。(4)深化實踐教學,促進技能提升。實踐教學是職業(yè)院校的主要特征之一,在新能源電動汽車后市場的人才培養(yǎng)過程中,必須強化實訓場地、實訓設備的匹配性及實用性,充分運用校內外培訓基地、數(shù)字型教學資源庫等新興模式開展職業(yè)技能型人才培養(yǎng)工作。限于本人的經驗和能力,關于新能源電動汽車后市場的人才培養(yǎng)和專業(yè)建設的研究還有很多方面尚需完善,如研究資料選取的局限性、調查問卷設計的合理性等,需要自己在今后的工作學習中進行深入研究。
【關鍵詞】：新能源電動汽車 人才培養(yǎng) 專業(yè)建設 調查研究 對策
【學位授予單位】：華南理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：U469.72-4;G712
【目錄】：

• 摘要5-7
• ABSTRACT7-12
• 第一章 緒論12-21
• 1.1 研究目的和意義12-15
• 1.1.1 研究的背景12-13
• 1.1.2 研究的目的和內容13-14
• 1.1.3 研究意義14-15
• 1.2 國內外研究借鑒15-19
• 1.2.1 國外研究現(xiàn)狀分析15-17
• 1.2.2 國內研究現(xiàn)狀17-19
• 1.3 本研究要解決的主要問題和研究方法19-21
• 1.3.1 主要問題19
• 1.3.2 研究方法19-21
• 第二章 新能源電動汽車與人才培養(yǎng)的相關理論21-39
• 2.1 新能源電動汽車與傳統(tǒng)汽車的技術差異21-30
• 2.1.1 新能源電動汽車概念21
• 2.1.2 新能源電動汽車的分類21-26
• 2.1.3 新能源電動汽車與傳統(tǒng)汽車的技術差異26-30
• 2.2 全球新能源電動汽車發(fā)展概況30-36
• 2.2.1 全球總體市場規(guī)模30-32
• 2.2.2 美日歐新能源電動汽車發(fā)展概況32-34
• 2.2.3 我國新能源電動汽車發(fā)展概況34-36
• 2.3 與新能源電動汽車后市場相適應的技能人才的界定36-38
• 2.3.1 新能源電動汽車后市場36
• 2.3.2 新能源電動汽車后市場技能人才的概念36
• 2.3.3 技能人才在新能源電動汽車企業(yè)中的重要地位36-38
• 2.4 本章小結38-39
• 第三章 新能源電動汽車后市場人才培養(yǎng)的調查研究——以廣州市為例39-56
• 3.1 研究對象39-40
• 3.2 問卷設計及樣本說明40-41
• 3.3 調查結果綜述41-55
• 3.3.1 企業(yè)對新能源電動汽車后市場人才的需求41-49
• 3.3.2 新能源電動汽車專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)情況調研49-55
• 3.4 本章小結55-56
• 第四章 新能源電動汽車后市場技能人才培養(yǎng)方案制定或修改的建議56-70
• 4.1 構建科學的適應市場需求的課程體系56-61
• 4.1.1 與時俱進，，科學增建新能源電動汽車專業(yè)56-57
• 4.1.2 人才培養(yǎng)方向定位57-58
• 4.1.3 才培養(yǎng)層次定位58-61
• 4.2 優(yōu)化師資隊伍，保障人才質量61-64
• 4.2.1 建立健全師資培養(yǎng)制度62
• 4.2.2 拓寬聘用教師渠道62
• 4.2.3 創(chuàng)新培養(yǎng)模式，加大教師培訓力度62-64
• 4.3 校企合作，產學對接64-65
• 4.3.1 互利共贏，積極參與建設“校企合作，工學結合”的模式64
• 4.3.2 打破技術壁壘，構建“訂單式”人才培養(yǎng)模式64
• 4.3.3 加大對企業(yè)現(xiàn)有技術人員的二次培訓64-65
• 4.3.4 重視企業(yè)人才資源的建設，優(yōu)化人才選拔機制65
• 4.4 深化實踐教學，促進技能提升65-69
• 4.4.1 建設校內實訓室65-66
• 4.4.2 建設校外實訓基地66-68
• 4.4.3 建設共享型“數(shù)字化”教學資源庫68-69
• 4.5 本章小結69-70
• 結論與展望70-75
• 本文主要內容70
• 本文主要創(chuàng)新點70-71
• 不足與展望71-75
• 參考文獻75-78
• 附件1 新能源電動汽車后市場技能人才培養(yǎng)需求調研78-81
• 附件2 新能源電動汽車后市場人才需求調查81-85
• 附件3 傳統(tǒng)汽車檢測與維修專業(yè)課程框架85-88
• 攻讀碩士學位期間取得的研究成果88-89
• 致謝89-90
• 附錄90

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 宇軒;李海楠;;新能源汽車 消費者買賬嗎[J];China Auto;2009年05期

2 常艷軍;;國家政策推動新能源汽車發(fā)展提速[J];經濟;2009年08期

3 徐冬青;;大力促進我國新能源的開發(fā)利用[J];市場周刊(理論研究);2009年10期

4 謝晶瑩;鄭小鳴;;美、德、日等國新能源發(fā)展策略概析[J];當代世界;2009年12期

5 潘建亮;;我國發(fā)展新能源汽車之分析[J];汽車工業(yè)研究;2010年03期

6 ;新能源技術何時進入“千家萬戶”?[J];可編程控制器與工廠自動化;2010年05期

7 ;新能源簡介[J];節(jié)能技術;2010年04期

8 黃前柏;;新能源汽車:“戰(zhàn)略性”駛來[J];新理財(政府理財);2010年09期

9 李金津;趙樹寬;;新能源汽車產業(yè)自主創(chuàng)新存在的問題及對策[J];經濟縱橫;2011年02期

10 肖獻法;;關于汽車的節(jié)能與新能源之路[J];商用汽車;2011年14期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 鄭帥;曲孟申;;新能源——未來經濟發(fā)展的動力[A];2011中國可持續(xù)發(fā)展論壇2011年專刊（一）[C];2011年

2 胡成春;;國內外新能源發(fā)展簡況[A];第三次全國地熱學術會議論文選集[C];1989年

3 崔木花;;新能源產業(yè)化的路徑探討[A];安徽新能源技術創(chuàng)新與產業(yè)發(fā)展博士科技論壇論文集[C];2010年

4 劉萍;;新能源汽車發(fā)展主要障礙及其解決方案[A];科學時代——2014科技創(chuàng)新與企業(yè)管理研討會論文集上（科技創(chuàng)新）[C];2014年

5 杜德利;;整合運營與系統(tǒng)集成是我國新能源產業(yè)的發(fā)展趨勢[A];2009第三屆中國民用爐具研討會暨產品展示會、2009生物質成型燃料加工設備及技術交流會會刊[C];2009年

6 蕭漢強;黃濤;王東海;;探討我國海洋新能源的發(fā)展戰(zhàn)略[A];經濟發(fā)展方式轉變與自主創(chuàng)新——第十二屆中國科學技術協(xié)會年會（第二卷）[C];2010年

7 蕭漢強;黃濤;王東海;;探討我國海洋新能源的發(fā)展戰(zhàn)略[A];第十二屆中國科協(xié)年會——非糧生物質能源與高技術產業(yè)化研討會論文集[C];2010年

8 陳明道;蔡國印;陳卓;陳果;;南陽市發(fā)展新能源產業(yè)實踐與探索[A];2011中國可持續(xù)發(fā)展論壇2011年專刊（二）[C];2011年

9 任振球;;構建生態(tài)文明的一個戰(zhàn)略問題——從源頭上開發(fā)無污染新能源產業(yè)化的緊迫性[A];第六期中國現(xiàn)代化研究論壇論文集[C];2008年

10 艾黎明;;新能源技術在專用汽車底盤上的應用情況[A];西南汽車信息：2011年上半年合刊[C];2011年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 康明斯(中國)投資有限公司人力資源總監(jiān) 何奕;新能源人才“質”在環(huán)保理念[N];人民政協(xié)報;2010年

2 于瑤;新能源成中阿合作新“贏點”[N];經濟參考報;2013年

3 本報記者 欒哲 聶芳芳 實習生 王心怡;新能源汽車的春天[N];吉林日報;2014年

4 記者 張斐然;新能源汽車：注入我市發(fā)展綠能量[N];赤峰日報;2014年

5 記者 張忠霞 王艷紅 潘治;新能源：替代傳統(tǒng)能源潛力巨大[N];新華每日電訊;2004年

6 中國樓市記者 張順軍;新能源技術助陣住宅節(jié)能開發(fā)[N];中國建設報;2005年

7 祝賀;國家對新能源汽車將設準入門檻[N];中國工業(yè)報;2007年

8 劉曉星;新能源汽車準入門檻提高[N];中國環(huán)境報;2007年

9 本報記者 楊秦 崔立勇;新能源汽車：成熟技術先用起來[N];中國經濟導報;2007年

10 本報記者 張秋梅;我國正加快新能源汽車研發(fā)[N];經濟參考報;2007年

中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前8條

1 謝青;中國新能源汽車產業(yè)的制度化過程研究[D];華中科技大學;2015年

2 阮嫻靜;新能源汽車技術經濟綜合評價及其發(fā)展策略研究[D];武漢理工大學;2010年

3 李薇薇;我國新能源汽車的綠色知識產權戰(zhàn)略研究[D];華中科技大學;2012年

4 雷鳴;日本節(jié)能與新能源發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];吉林大學;2009年

5 邢萬里;2030年我國新能源發(fā)展優(yōu)先序列研究[D];中國地質大學(北京);2015年

6 曹欽;天津市新能源發(fā)展的決策研究[D];天津大學;2011年

7 劉琳;新能源風電發(fā)展預測與評價模型研究[D];華北電力大學;2013年

8 顧瑞蘭;促進我國新能源汽車產業(yè)發(fā)展的財稅政策研究[D];財政部財政科學研究所;2013年

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 張鳴鶴;中國新能源汽車產業(yè)技術聯(lián)盟選擇研究[D];遼寧大學;2015年

2 朱亞靜;中美新能源貿易問題研究[D];西北師范大學;2015年

3 李建中;新能源汽車儲能技術創(chuàng)新及風險管理研究[D];東南大學;2015年

4 王昊;新能源汽車顛覆性創(chuàng)新的商業(yè)模式研究[D];浙江工業(yè)大學;2015年

5 魯潤芫;我國新能源補貼法律制度研究[D];中國石油大學(華東);2014年

6 王蕾;低碳經濟背景下安徽發(fā)展新能源汽車的政策研究[D];安徽農業(yè)大學;2014年

7 王婷;新能源產業(yè)上市公司投資效率評價及影響因素研究[D];中北大學;2016年

8 梁春超;基于博弈論的新能源產業(yè)發(fā)展模式研究[D];魯東大學;2016年

9 李衛(wèi)華;節(jié)能與新能源汽車立法研究[D];北京理工大學;2016年

10 高厚賓;新能源產業(yè)安全評價與對策研究[D];河南理工大學;2015年

本文編號：590591